현대차, 전기차 새로운 기준 '아이오닉 6' 공개

현대자동차가 자사 전동화 전기 세단 '아이오닉 6'를 공개하며 전기차의 새로운 기준을 제시한다.

현대차는 14일 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 두 번째 모델인 아이오닉 6를 공개했다

아이오닉 6는 아이오닉 라인업의 지향점인 전동화 경험의 진보를 담아낸 친환경 전용 전기차로, 고객에게 새로운 이동 경험을 제공하는 데 중점을 두고 있다. 이는 고객의 더 나은 일상에 기여한다는 현대차 브랜드 비전인 휴머니티를 향한 진보와도 일맥상통한다.
외관 디자인은 부드러운 유선형의 디자인에 공간성까지 고려한 '일렉트리파이드 스트림라이너'가 적용되었다. 현대차 최초의 일렉트리파이드 스트림라이너, 아이오닉 6는 유선형의 실루엣과 함께 공력 성능을 극대화하기 위한 리어 스포일러, 외장형 액티브 에어 플랩, 휠 에어커튼 등 공력 기술들을 대거 적용해 현대차에서 가장 뛰어난 공기저항계수 0.21을 달성했다.

현대차는 외형을 먼저 다루던 관습적 자동차 디자인 프로세스에서 벗어나 고객이 머무르는 실내 공간도 처음부터 함께 고려했다. 전용 전기차 플랫폼 E-GMP를 기반으로 삼아 실내 공간의 시작점과 끝점을 양 끝으로 최대한 늘려 아이오닉 6의 독특하고 아름다운 비율과 함께 넉넉한 공간성을 갖춰냈다.

아이오닉 6는 77.4kWh(킬로와트시) 배터리가 장착된 롱레인지 모델과 53.0kWh 배터리가 탑재된 스탠다드 두 가지 모델로 판매된다. 1회 충전 주행가능거리 524km에 달한다. (18인치, 롱레인지 후륜구동 모델, 산업부 인증수치 기준)



후륜에 기본 탑재되는 모터는 최대 출력 168kW, 최대 토크 350Nm이며 트림에 따라 74kW 전륜 모터를 추가해 사륜구동 방식도 선택할 수 있다. 사륜구동 방식을 선택하면 최대 239kW 출력과 605Nm 토크를 기반으로 정지 상태에서 시속 100km/h까지 걸리는 시간은 단 5.1초로 역동적인 주행 성능을 체험할 수 있다.
아이오닉 6는 400V/800V 멀티 급속 충전 시스템이 적용돼, 800V 초급속 충전 인프라는 물론 일반 400V 충전기 사용도 가능하다. 또 차량 외부로 220V 일반 전원을 공급해주는 V2L 기능을 적용해 일반 가정에서 사용하는 전력과 유사한 수준인 3.52kVA(교류전력량)의 소비전력을 제공한다.

이와 함께 현대차 최초로 기존 인포테인먼트 시스템에 한정됐던 무선 소프트웨어 업데이트 기술의 적용범위를 전기차 통합 제어 장치, 서스펜션, 브레이크, 스티어링 휠 등 자동차의 주요 전자제어장치까지 확대해 서비스센터 방문 없이도 항상 최신 기능이 반영된 자동차를 운영할 수 있게 된다.

이 외에도 전방 충돌방지 보조 2(FCA 2), 차로 이탈방지 보조(LKA), 후측방 충돌방지 보조(BCA), 안전 하차 경고(SEW) 등을 탑재해 운전의 안전성과 편의성을 향상했다.

장재훈 현대차 대표이사 사장은 "아이오닉 6는 전동화 전환을 가속화하고 전용 전기차 분야의 글로벌 선두가 되기 위한 현대차 전략의 주요한 이정표”라며 “아이오닉 6는 모든 면에서 최적화된 독특한 경험을 제공함으로써 전동화 이동 경험을 재정의할 것"이라고 포부를 밝혔다.


부산=김정희 글로벌이코노믹 기자 jh1320@g-enews.com