이미지 확대보기27일 니혼게이자이신문에 따르면 다이하쓰공업과 히노자동차를 포함하는 도요타자동차그룹은 지난 1월부터 11월 세계에서 신차 1022만대를 판매했다고 발표했다.
도요타와 세계 1위를 다투는 독일 폭스바겐그룹은 같은 기간 830만대를 팔아 도요타의 판매량이 약 192만대 더 많았다. 도요타는 다이하쓰와 히노자동차를 제외하고도 판매량 936만대로 폭스바겐을 앞질렀다.
반도체 부족 문제가 완화하면서 북미와 유럽에서 판매가 늘어 지난해 판매량을 초과할 전망이다.
또한 도요타는 자회사인 다이하쓰의 품질인증 부정 취득 문제로 동남아시아 5개국에서 6개 차종의 출하를 중단했다. 다이하쓰는 전날부터 내년 1월 말까지 일본 내 4개 전 공장의 생산을 전면 중단했다. 다이하쓰 판매량은 도요타그룹 전체에서 10%가량을 차지한다.
한편 도요타는 지난 2020년 5년 만에 세계 자동차 판매 대수 1위에 복귀한 이후 1위를 유지했다.
이재현 글로벌이코노믹 기자 kiscezyr@g-enews.com
































