현대차그룹, 한·미 관세 15% 합의…"정부 노력에 감사"

현대자동차 그룹이 한미 관세 협상 타결과 관련해 "대미 관세 문제 해결을 위해 온 힘을 다해주신 정부 각 부처와 국회의 헌신적 노력에 깊이 감사드린다"고 31일 밝혔다.

대통령실은 이날 미국과의 관세협상에서 상호관세를 15%로 합의하는 동시에 한국산 자동차에 대한 미국의 관세도 15%로 낮추기로 했다고 발표했다.

현대차그룹은 "현대차·기아는 관세의 영향을 최소화하기 위해 다각적 방안을 추진하는 동시에 품질 및 브랜드 경쟁력 강화와 기술 혁신 등을 통해 내실을 더욱 다져 나갈 계획"이라고 강조했다.
업계 관계자는 "만약 25% 관세가 현실화했다면 일본산·유럽산 자동차보다 한국산 차량 가격이 역전돼 판매 타격이 불가피했을 것"이라며 "최소한의 형평성을 확보한 셈"이라고 말했다.

다만, 한미 FTA가 제공하던 한국산 자동차 관세 '0%' 혜택은 사실상 종료됐다. 한미 FTA는 한국산 자동차에 대해 미국에서 관세를 면제받았다. 반면, 일본과 EU는 기본관세 2.5%를 적용받았다.

이에 따라 국내산 자동차는 5% 안팎의 가격 경쟁력을 유지해 왔는데, 이번 상호관세 체계 개편으로 이 혜택이 사라지고 일본·EU와 동일한 관세를 적용받게 됐다.

실제로 업계에서는 FTA 관세 감면 효과(–2.5%)를 유지할 수 있는 관세율 12.5%를 최상의 시나리오로 보고 있었다. 우리 정부도 이를 위한 협상을 이어온 것으로 알려졌다.

김용범 대통령실 정책실장은 이날 한미 관세 협상 결과 자동차 품목 관세가 15%로 결정된 것과 관련 "아쉬운 부분"이라며 "저희가 12.5%로 최선을 다해서 주장했으나 거기까지였다"고 설명했다.


김태우 글로벌이코노믹 기자 ghost427@g-enews.com