롯데케미칼, 대산공장 물적분할·HD현대케미칼 합병 추진…고부가 전환 속도

롯데케미칼이 대산공장 물적분할과 통합법인 합병으로 석유화학 사업구조 재편에 나선다.

롯데케미칼은 29일 대산공장을 물적분할해 분할신설회사를 설립하고 이를 HD현대케미칼에 흡수합병하는 방식으로 통합을 추진한다고 밝혔다. 롯데케미칼은 합병 대가로 신주를 교부받는다.

합병 이후 통합법인은 롯데케미칼과 HD현대오일뱅크가 각각 50%씩 지분을 보유한다. 양사는 각각 6000억원을 출자하며, 6월 계약 체결 후 9월까지 절차를 완료할 계획이다.

이번 재편은 원료 수급부터 최종 제품 생산까지 수직 계열화를 강화하고 통합 생산체계 구축으로 운영 효율성을 높이는 데 초점을 맞춘다. 제조 원가 경쟁력을 강화하고 고부가 제품 중심의 포트폴리오로 전환한다는 계획이다.
롯데케미칼은 앞서 지난해 12월 여수산단에서도 한화솔루션, DL케미칼, 여천NCC와 중복 설비 통합·조정 사업재편안을 제출했다. 이어 지난 20일 구체적 계획안을 제출하는 등 사업 체질 개선을 이어가고 있다.

롯데케미칼은 사업재편과 함께 고부가 사업 전환도 추진한다. 2030년까지 기능성 소재 비중을 60% 이상으로 확대할 계획이다. 화학군 사업 포트폴리오를 강화하며 수익성과 성장성을 겸비한 스페셜티 화학 기업으로의 전환에 역량을 집중한다.

자회사 롯데엔지니어링플라스틱은 전남 율촌산단에 연 50만톤 규모의 국내 최대 단일 컴파운딩 생산 공장을 구축 중이다. 하반기 전체 준공을 앞두고 있으며 일부 생산라인은 상업 생산을 개시했다.

롯데SK에너루트는 지난해 6월 울산에서 20MW 규모의 수소연료전지 발전소 상업 운전을 시작했다. 연내 수소연료전지 발전소 4기를 추가 구축해 총 80MW 규모로 확대할 예정이다.

롯데에어리퀴드 에너하이는 충남 대산에 국내 최대 규모인 450bar 고압 수소출하센터를 구축해 상업 가동 중이다. 승용차 기준 하루 4200대, 상용 수소버스 기준 1100대에 공급 가능한 물량이다.
롯데에너지머티리얼즈는 하이엔드 동박과 차세대 배터리 소재 기술력을 앞세워 국내외 배터리·반도체 등 산업에 소재를 공급 중이다. 국내 유일 회로박 생산기지를 통해 AI용 고부가 회로박 공급을 확대하고 있다.

롯데케미칼과 일본 도쿠야마 기업이 합작 운영 중인 한덕화학은 반도체 현상액(TMAH) 제조 역량을 바탕으로 추가 생산 설비 확대를 추진 중이다. 경기도 평택에 약 9800평 규모의 현상액 생산시설을 추가 구축해 시장 선점을 확대할 계획이다.

롯데케미칼은 “사업구조 합리화를 통해 본원적 경쟁력을 확보하고, 고부가 중심의 스페셜티 화학 기업으로의 확장을 가속화하겠다”고 밝혔다.


최유경 글로벌이코노믹 기자 choiyui@g-enews.com