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충북도와 도 출자기관인 충북개발공사는 지난 7일부터 26일까지 정한 역세권개발 민간사업자 공개모집 기간을 10일 정도 연장하는 방안을 검토 중이라고 지난 20일 밝혔다.
도 관계자는 "사업 참여를 검토하는 건설업체에 시간을 주기 위해 사업신청 서류 마감일을 내달 5일로 늦추려 한다"며 "현재 사업참여를 적극 검토하는 대기업이나 중견기업이 없기 때문"이라고 말했다.
현재 역세권 개발사업에 관심을 보이는 업체는 워크아웃을 졸업하지 못한 대기업 계열 건설사와 부동산개발업체 등 2곳뿐이다.
앞서 도는 지난 7일 역세권개발 추정 사업비 3102억원 가운데 지자체 부담액 1582억원을 뺀, 1520억원을 투자할 민간기업을 모집하는 공고를 냈다.
두 차례 공모에서 민간사업자를 찾는 데 실패한 도는 종전의 공모조건과는 달리 미분양 용지를 지자체가 인수해주겠다는 확약을 공고에 넣었고 토지이용계획도 민간사업자에게 유리하도록 변경했다.
또 토지이용계획을 민간투자자가 입맛에 맞게 변경할 수 있도록 여지를 둔 것과 청주시·청원군이 총 사업비의 51%를 분담하기로 했다는 것도 1∼2차 공모와 비교할 때 크게 달라진 점이라고 도는 설명했다.
도 관계자는 “만약 3차 공모에서도 투자자를 찾지 못하면 도와 공사는 사업 자체를 포기하거나 100% 공영개발, 환지개발 등 대안을 모색해야 한다”며 “하지만 100% 공영개발은 지방재정에 부담을 주고 혈세낭비란 지적에 직면할 수도 있어 섣불리 추진하기 힘들고 환지방식도 주민 100%가 사업에 동의해야 한다는 점 때문에 쉽게 추진할 수 없는 상황”이라고 강조했다.
KTX오송역세권 개발사업은 올 연말까지 사업시행자 선정, 개발계획 수립·고시를 마치지 않으면 역세권 지구지정은 자동해제된다.
