현대건설, 친환경 콘크리트 신기술 개발…‘녹색기술 인증’ 획득

현대건설이 겨울철 콘크리트 공사 과정에서 투입되는 난방 에너지와 탄소 배출량을 줄일 수 있는 친환경 기술을 확보했다.

8일 건설업계에 따르면 현대건설은 최근 ‘일평균 기온 5도(℃) 이상 조건에서 건설 현장 콘크리트 공사 시 조강형 콘크리트를 적용한 공정 기술’로 정부의 녹색기술 인증을 획득했다.

녹색기술 인증 제도은 저탄소 녹색성장 기본법에 근거해 국토교통부 등 9개 관계 부처와 국토교통과학기술진흥원 등 11개 평가 기관이 공동으로 운영하는 국가 인증 제도다.

녹색기술 인증은 기술의 전 생애 주기에서 에너지·자원 사용량을 줄이고 온실가스 및 오염물질 배출을 낮춘 친환경 기술에 부여된다. 특히 온실가스 감축 효과와 환경 개선 기여도, 사업화 가능성 등을 종합 평가해 선정한다.
이번에 인증을 받은 신기술은 HMG건설기술연구원과 삼표산업이 공동 개발에 참여했다. 나노 입자 크기로 미세하게 가공한 칼슘·규산염·수분(C-S-H) 자극제를 활용해 콘크리트의 초기 강도가 발현되는 시간을 대폭 앞당긴 것이 핵심이다.

이 기술을 적용하면 일평균 기온이 5도 이상일 경우 별도로 지속적인 열을 공급하지 않고도 18∼24시간 안에 5MPa(메가파스칼) 이상의 압축강도를 안정적으로 확보할 수 있게 된다.

5MPa은 동절기 콘크리트 공사 시 초기 동해(얼어붙는 피해)와 구조물 안전 문제를 방지하기 위해 반드시 필요한 기준 강도로 통용된다. Pa(파스칼)은 재료의 압축 및 인장강도를 측정하는 기본 단위를 의미한다.

기존 일반 콘크리트의 경우 겨울철에 5MPa의 강도를 얻으려면 시공 환경을 10도 이상으로 유지하고 화석연료를 이용한 열 공급을 최소 이틀 이상 필요 했다. 하지만 조강 콘크리트는 5도 이상의 환경에서 단 24시간 만에 5 MPa의 강도 확보가 가능해 최소한의 열 공급으로 필요한 성능과 품질을 빠르게 확보할 수 있다.

이번 인증 평가 결과 일반 시멘트를 사용한 콘크리트 공정과 비교해 시공 단계에서의 탄소 배출량이 55% 이상 감소하는 것으로 확인됐다. 아울러 공정 중 발생하는 유해물질 8종 역시 54% 이상 줄여 환경 개선 효과도 입증했다.
특히 해당 기술은 동절기 콘크리트 공사의 고질적인 위험 요인인 붕괴 사고를 방지하는 성능을 인정받아 국내 최초로 행정안전부로부터 ‘재난안전신기술’로 지정됐다.

앞서 현대건설은 대곡∼소사 복선전철 제2공구와 힐스테이트 도화 더테라스 등 일부 건설 현장에 이 기술을 적용해 검증을 마쳤다.

현대건설은 이외에도 산업 부산물을 원료로 재활용하는 저탄소 혼합시멘트 개발에도 속도를 내고 있다. HMG건설기술연구원은 제철 공정에서 발생하는 고로슬래그와 화력발전소의 부산물인 플라이애시 등을 주원료로 삼아 초기 강도 확보가 가능한 친환경 혼합시멘트를 개발하는 데 성공했다.

이 시멘트는 현장 배합 방식이 아닌 공장에서 미리 규격화된 제품으로 양산할 수 있도록 설계된 것이 특징이다. 현대건설은 올해 안으로 상용화 검증 작업을 마무리한 뒤 실제 건설 현장에 적용할 계획이다.

현대건설 관계자는 “현대건설은 2045년 탄소중립을 선언하고 이를 실현하기 위해 건설산업 밸류체인 전반의 탈탄소화와 기후 변화 대응력을 높이기 위한 근본적인 대응책 마련에 총력을 기울이고 있다”며 “현대건설은 앞으로도 건설의 소재부터 건축물까지 환경을 생각한 신기술 개발에 매진해 지속가능한 건설 생태계 구축에 힘을 쏟겠다”고 말했다.


최재민 글로벌이코노믹 기자 jnc8577@g-enews.com