2026.01.30 12:44
HD현대의 조선 부문 중간지주회사인 HD한국조선해양이 액화이산화탄소(LCO₂) 운반선 수주에 성공했다. HD한국조선해양은 최근 일본 해운사 MOL과 1만2000㎥급 액화이산화탄소 운반선 2척에 대한 건조계약을 체결했다고 30일 밝혔다. 해당 선박은 △길이 150m △너비 28m △높이 15m 규모로 울산 HD현대중공업에서 건조해 2029년 하반기까지 순차적으로 선주사에 인도할 예정이다. HD한국조선해양은 앞서 지난 2023년과 2024년 총 4척의 액화이산화탄소 운반선을 수주한데 이어 올해 초 첫 번째 선박을 선주사에 성공적으로 인도한 바 있다. 이번에 수주한 선박은 세계 최대 규모의 중압 액화이산화탄소 운반선이다. 액화이산화탄소뿐만
2025.04.16 15:08
세계 최대 액화이산화탄소(LCO₂) 운반선이 울산 앞바다에 성공적으로 진수됐다.16일 HD현대에 따르면 조선 계열사인 HD현대미포는 최근 울산 본사에서 세계 최대 규모인 2만2000세제곱미터(㎥)급 액화이산화탄소 운반선에 대한 진수식을 가졌다. 기존 상용화된 액화이산화탄소 운반선의 경우 7500(㎥)급이었다.이 선박은 길이 159.9미터(m), 너비 27.4m, 높이 17.8m 규모로 HD현대가 그리스 캐피탈 클린 에너지 캐리어사로부터 수주한 액화이산화탄소 운반선 4척 중 첫 번째 선박이다.이 선박은 영하 55도가량의 저온 환경을 유지할 수 있는 바이로브형 저장탱크 3기를 탑재하고 있다. 이를 통해 액화이산화탄소 뿐만 아니라 액화석유가스(LPG),
2023.09.21 09:41
한화오션이 글로벌 업체들과 손잡고 친환경 선박 기술 개발을 추진한다.한화오션은 최근 그리스 Ecolog(에코로그) 및 미국 ABS 선급, 스코틀랜드 밥콕 LGE와 4만0㎥(40K)급 대형 액화이산화탄소(LCO2) 운반선 개발을 위한 4자간 업무 협약(JIP, Joint Industry Project)을 체결했다고 21일 밝혔다.이번 협약으로 각 사는 보유한 이산화탄소 운반선 관련 전문 기술과 경험을 공유한다. 이를 통해 안전성과 효율성을 갖춘 대형 액화 이산화탄소 운반선의 상세 설계와 사양을 만들겠다는 계획이다.4개사는 선박 운항과 관련된 주요 이슈를 점검하고 운항 중에 발생하는 온실가스 최소화 방안에 관해서도 연구한다. 또한, 화물인 이산화탄소의 다양한
2023.07.19 12:30
HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양이 세계 최대 규모 액화 이산화탄소 운반선을 수주했다.HD한국조선해양은 최근 그리스의 캐피탈 마리타임 그룹(Capital Maritime Group)과 총 1790억원 규모의 2만2000입방미터(㎥)급 액화 이산화탄소(LCO2) 운반선 2척에 대한 건조계약을 체결했다고 19일 밝혔다.이번에 수주한 LCO2운반선은 길이 159.9m, 너비 27.4m, 높이 17.8m 규모로, 울산 현대미포조선에서 건조돼 2025년 하반기부터 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다.이 선박은 이산화탄소(CO2)를 액화해 운송하기 위한 친환경 목적으로 개발되었으며, 액화이산화탄소(LCO2) 외 액화석유가스(LPG), 암모니아(NH3) 등 다양한 액화가스 화물
2023.04.26 13:41
HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양이 한미 주요 기업과 함께 블루수소 생태계 구축에 나선다.HD한국조선해양은 지난 25일(현지시각) 윤석열 대통령 방미 기간 중 산업통상자원부 주관으로 열린 ‘한미 첨단산업 청정에너지 파트너십’ 행사에서 GE, 플러그파워, SK E&S와 ‘블루수소 생산·유통·활용을 위한 전주기 사업 투자 협력을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 밝혔다.이날 협약식에는 조석 HD현대일렉트릭 사장, 로저 마르텔라 GE 최고지속경영책임자, 조지 맥나미 플러그파워 이사회 의장, 추형욱 SK E&S 사장, 이창양 산업통상자원부 장관이 참석했다.이번 협약은 수소터빈, 수소연료전지 등 미국 기업의 핵심 기술을 국내
2022.04.07 10:45
대우조선해양은 무탄소화 실현을 위한 신선종 개발에 박차를 가하고 있다. 대우조선해양은 미국 선급인 ABS로부터 7만㎥급 초대형 액화이산화탄소 운반선에 대한 기본 승인(AIP)을 획득했다고 7일 밝혔다. 이번에 승인된 초대형 LCO₂운반선은 개발단계에서부터 시장의 많은 관심을 받아왔다. 이 선박은 길이 260미터, 폭 44미터로 현재까지 선급의 인증을 획득한 LCO₂운반선 중에서 가장 큰 크기를 자랑한다. 특히 LNG추진엔진을 탑재하고, 선박용 이산화탄소 포집 저장 장치를 설치할 수 있는 충분한 공간을 확보하여 각종 환경 규제에 대응할 수 있는 디자인으로 개발됐다. 또 이번 인증에서 대우조선해양의 화물창 디자인 및 화물관리시
2021.08.27 17:16
포스코가 현대미포조선, 한국조선해양, 로이드선급(LR), 라이베리아 기국과 함께 탄소중립·수소 관련 시장을 선점하기 위해 액화이산화탄소(LCO2) 운반선 개발에 나선다. 로이드선급은 각종 안전·신기술에 대한 검토를 담당하는 업체이며 라이베리아 기국은 선박 국적 등록에 대한 다양한 제도를 제공하는 기관이다. 김상철 포스코 에너지조선마케팅실장은 27일 서울 포스코센터에서 남영준 현대미포조선 설계부문장(전무), 김영두 로이드선급 극동아시아 기술총괄 부사장, 신상범 한국조선해양 생산기술연구소장(상무), 김정식 라이베리아 기국 한국대표 등과 LCO2 운반선 공동기술개발 업무협약을 체결했다. 이번 협약을 통해 포스코를 비1
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