2022.09.23 10:09
SK이노베이션 환경과학기술원은 이산화탄소를 일산화탄소로 전환할 수 있는 전기화학 촉매기술을 개발했다고 23일 밝혔다. 본 연구 성과는 지난 18일 환경분야 최상위 학술지인 '어플라이드 카탈리시스 비: 인바이러멘탈(Applied Catalysis B: Environmental)'에 온라인 게재됐다.이번 연구는 서로 다른 두 개의 원자를 하나씩 붙여 만든 이원자 형태의 촉매로 더 큰 성능 개선을 이뤄낸 것이 핵심이다연구팀은 니켈과 망간을 원자 하나씩 붙인 형태로 촉매를 제조할 경우 촉매 활성에 시너지 효과가 발생하는 것에 착안, 이산화탄소 분해에 사용되는 에너지를 줄임과 동시에 98% 이상 일산화탄소로 전환하는 촉매기술을 개발했다. 회사는 차세대2021.04.07 16:30
폐수(廢水)도 정화하고 동시에 수소 연료도 생산하는 촉매 기술이 개발됐다. ACS ES&T 엔지니어링 연구원들이 폐수에 존재하는 약물과 기타 화합물을 파괴하고 수소 연료를 생성하는 기술을 개발했다고 사이테크 데일리가 6일(현지 시간) 보도했다. 이 기술의 핵심은 화석 연료를 대신해서 햇빛을 사용하여 물에서 수소를 추출하는 것으로 무공해 에너지원을 생산하는 데 있다.미국은 그동안 예일대를 비롯해 5개 대학에서 광촉매 수처리에 대한 광범위한 연구를 수행했다. 과학자들은 30년 전부터 물을 정화하는 데 광촉매 방법을 조사했으며, 지난 2000년 이래로 연구 논문 8000편이 발표됐다.태양에너지를 활용해 물을 분해하고 수소 연료를 만2019.02.25 15:26
KAIST가 정우철, 김상욱 신소재공학과 교수와 김현유 충남대학교 교수 공동연구팀이 금속 나노 소재를 이용해 연료전지의 성능을 대폭 높일 수 있는 새 나노촉매기술을 개발했다고 25일 밝혔다. 이 기술은 연료전지 외에도 물 분해 수소생산 등 다양한 친환경 에너지기술에 적용될 것으로 기대된다. 금속 나노입자는 아주 적은 양으로 높은 촉매 활성을 보일 수 있다는 가능성 때문에 최근 에너지 및 환경기술 분야에서 큰 관심을 받고 있다. 다만 가격이 매우 비싸고 높은 온도에서는 입자들끼리 뭉치면서 촉매 활성이 저하되는 고질적인 문제가 있었다. 또 각 금속 입자의 촉매 효율 향상 수치에 대한 정확한 연구결과가 없어 해당 분2017.01.23 14:33
현대·기아차는 포항공대 연구팀과의 산학 연구를 통해 디젤 차량의 배출가스 저감 장치의 정화 성능을 보다 향상시킬 수 있는 세계 최고 수준의 '고내열성 질소산화물 저감 촉매'를 개발했다고 23일 밝혔다. 이번에 현대·기아차 배기촉매리서치랩과 포항공대 환경공학부 홍석봉 교수 연구팀이 개발한 '카파 엘티에이'(Cu-LTA) 제올라이트 물질은 디젤 차량의 배기가스 정화 기술 중 하나인 '선택적 환원 촉매'(SCR) 장치에서 사용되는 촉매이다. SCR 장치는 요소수를 이용해 차량의 배출가스 중에 존재하는 질소산화물을 인체에 무해한 질소와 물로 변환시키는 배기가스 저감 장치로, 고온의 배기가스를 견뎌야 하는 촉매를 확보하는 것이 핵심이다.특히 신규 개발된 촉매 물질인 카파 엘티에이는 기존 촉매 대비 내열성능이 150℃ 개선됐다. 이는 현존하는 모든 디젤 차량의 배기가스 온도 조건에서도 안정성을 유지할 수 있는 세계 최고 수준으로 상용화가 이뤄질 경우 향후 엔진의 사용 영역 확대 및 연비 개선이 기대된다. 또한 이 기술이 상용화되면 고가의 기존 물질을 대체해 크게 비용 절감할 수 있고, 그동안 수입에 의존하던 고부가가치 원천기술 국산화로 기술 로열티 수익까지 기대할 수 있게 됐다고 회사측은 설명했다. 현대·기아차 관계자는 "이번 연구 결과는 내연기관의 친환경화를 주도해나갈 수 있는 정화 기술을 국산화했다는 점에서 의미가 깊다"며 "향후 학계 및 협력사 등과도 지속적인 연구개발을 통해 배출가스 정화 기술 개발을 선도해나가도록 하겠다"고 밝혔다. 한편, 이번 연구 성과는 화학분야의 3대 국제 학술지로 평가되는 '앙게반테 케미(Angewante Chemie)' 온라인 저널에 소개됐다.1
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