中, ‘불나지 않는 배터리’ 의무화… 세계 최초 전기차 안전 국가 표준 확정

중국 정부가 전기차 화재 사고를 근절하기 위해 '화재 금지, 폭발 금지'를 명시한 강력한 배터리 안전 규정을 국가 의무 표준으로 확정했다.

이는 배터리 안전성을 권고 사항이 아닌 법적 필수 기술 요구사항으로 정의한 세계 첫 사례로, 향후 글로벌 전기차 시장의 기술 기준에 막대한 영향을 미칠 것으로 보인다고 27일(현지시각) 카뉴스차이나가 보도했다.


중국 국가시장규제국은 지난 12월 26일, 전기차 전원 배터리 안전 규정을 포함한 13개 부문, 294개의 국가 기준을 수립 및 개정했다고 발표했다.

개정된 표준의 핵심은 배터리가 어떤 상황에서도 화재가 발생하거나 폭발하지 않도록 요구하는 것이다.
류홍성 표준기술부 국장은 "이번 의무 조항은 자동차 제조사가 배터리 구조와 열 관리 시스템(Thermal Management System)을 근본적으로 최적화하도록 강제하는 안전 규제의 돌파구"라고 강조했다.


새로운 국가 표준은 단계적으로 현장에 적용되어 산업계에 가해질 충격을 조절할 예정이다.

2026년 7월 1일부터 새롭게 승인을 받는 모든 전기차 모델은 업데이트된 안전 요구사항을 반드시 충족해야 한다.

이전 기준에 따라 이미 승인된 차량은 2027년 7월 1일까지 전환 절차를 마쳐야 한다.
이번 발표에는 가전, 가구 등 소비자 수요와 밀접한 115개 표준과 석탄 발전, 철강 등 에너지 효율 관련 113개 표준이 포함되어 산업 전반의 고도화를 꾀한다.


이번 표준 확정은 중국 정부가 추진 중인 '장비 갱신 및 소비재 교환 촉진 행동 계획'의 일환이다. 노후한 생산 시설과 저품질 제품을 시장에서 퇴출하고, 고효율·고안전 제품으로의 세대교체를 유도한다는 전략이다.

안전 기준 외에도 태양광·풍력 장비, 폐배터리 등의 재활용 및 분해에 관한 66개 국가 표준을 함께 승인하여 자원 순환 체계를 정립했다.

보일러, 전기 모터, 변압기 등 산업용 장비의 에너지 소비 한도를 엄격히 강화해 탄소 배출 저감 목표 달성을 뒷받침한다.

업계 관계자들은 이번 조치가 중국 전기차의 품질 신뢰도를 높이는 동시에, 기술 기준을 충족하지 못하는 중소 배터리 업체들의 구조조정을 가속화할 것으로 내다보고 있다.

또한 글로벌 기업들 역시 중국 시장 유지를 위해 한층 강화된 열 폭주 방지 기술 개발에 박차를 가할 것으로 전망된다.


신민철 글로벌이코노믹 기자 shincm@g-enews.com