수소 협의체 ‘코리아 H2 비즈니스 서밋’ 출범
수소 생산-유통-공급등 밸류체인 통합운영
2025년 28만톤 친환경 수소 생산
수소 생산-유통-공급등 밸류체인 통합운영
2025년 28만톤 친환경 수소 생산
이미지 확대보기이날 경기도 고양시 킨텍스에서 열린 수소기업협의체 '코리아 H2 비즈니스서밋' 창립총회에 참석한 최태원 SK그룹 회장은 수소 생태계 활성화를 위해 이같이 밝혔다.
최 회장은 "수소 산업은 기후변화 대응 뿐만 아니라 한국의 새로운 산업이 되어 미래 일자리 창출 등 사회 기여, 나아가 글로벌 시장 진출을 통한 경제 기여도 가능하다"며 "수소 생태계 활성화를 위해 SK그룹도 중추적인 역할을 다할 것"이라고 말했다.
이와 관련해 SK그룹 지주사 SK는 2025년까지 수소 생산·유통·공급에 이르는 수소 가치사슬 전 과정을 통합 운영하는 국내 유일 사업자로서 위상을 다지겠다고 선언했다. 또한 SK는 협의체에 참여한 15개 회원사 가운데 규모가 가장 큰 18조5000억 원 규모의 투자 계획도 내놨다.
이미지 확대보기이와 관련 SK는 그룹이 보유한 인프라를 적극 활용해 경쟁력 있는 수소를 공급해 나갈 방침이다.
이에 따라 1단계로 SK E&S가 액화수소 3만t 생산체제 달성을 위해 약 5000억 원을 투자해 2023년까지 인천에 액화수소 생산기지를 건설하고 이어 2단계로 충남 보령 인근에서 2025년부터 25만t의 친환경 블루수소 대량생산 체제를 가동할 계획이다.
이와 함께 태양광·풍력 등 재생에너지를 활용한 그린수소 생산사업도 적극 추진해 이산화탄소를 배출하지 않는 친환경 수소의 대량 공급 체계를 완성하겠다는 전략도 내놨다. . 2단계 전략을 통해 연간 28만t 규모의 친환경 수소를 생산·공급하면 글로벌 1위 친환경 수소기업으로 자리매김하고 중국·베트남 등에서도 수소 사업을 본격 추진할 수 있을 것으로 보고 있다.
수소 생산·유통·공급 밸류체인 통합 운영을 통해 사업 안정성도 주요 역점 사업이다. SK는 운송과 충전 인프라 부족 등으로 수소 차량 보급에 어려움을 겪고 부족한 수요를 이유로 생산설비 투자가 지체되는 국내 상황에서 가치사슬을 통합해 국내 수소 생태계의 선순환 구조를 조속히 정착시킬 방침이다.
이미지 확대보기이를 위해 28만t 규모의 생산 능력을 기반으로 SK에너지 주유소와 화물 운송 트럭 휴게소 등을 그린에너지 서비스 허브로 활용해 차량용으로 공급하고 연료전지 발전소 등 대규모 발전용 수요도 적극 개발할 예정이다.
SK는 또한 수소사업 핵심기술 확보를 통한 글로벌 수소시장 공략에도 나선다. 이를 위해 수소 관련 원천기술을 보유한 해외 기업에 투자하는 등 파트너십을 체결해 수소사업 경쟁력을 확보하고 이를 기반으로 중국·베트남 등 아시아 시장 진출을 본격화할 방침이다.
이를 위해 SK는 올해 초 글로벌 수소시장 선도기업 플러그파워의 최대주주 지위를 얻어 최근 세계 최초로 청록수소 생산체제를 구축한 미국 모놀리스에도 투자했다.
SK는 이번 협의체 출범을 계기로 ESG(환경·사회·지배구조) 경영 방침을 재확인하고 수소 생태계 구축을 통해 2025년까지 그룹 차원에서 30조 원 수준의 순자산가치를 추가 창출할 계획이다.
SK 관계자는 "코리아 H2 비즈니스서밋 출범은 친환경 에너지 사업의 최정점으로 평가 받는 수소 사업에 대한 각 기업들의 육성 의지를 확인할 수 있는 좋은 계기가 될 것"이라고 설명했다.
그는 또 "SK도 투자 포트폴리오가 친환경으로 본격 전환하는 출발점에 선 만큼 그동안 축적된 에너지 사업 역량을 친환경 수소 생태계 조성을 위해 결집해 국내는 물론 세계 시장에서도 ESG경영 선도기업으로 자리매김할 것”이라고 말했다.
한현주 글로벌이코노믹 기자 kamsa0912@g-enews.com


































