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현대차 판매가격 5년 사이 최대 2배↑…해외서 상승률 더 높아

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현대차 판매가격 5년 사이 최대 2배↑…해외서 상승률 더 높아

고급화전략·환율효과 등 영향…기아 상승률, 현대차보다 낮아

제네시스가 지난달 열린 '2024 베이징 국제 모터쇼'에서 공개한 (사진왼쪽)제네시스 X 그란 베를리네타 콘셉트와 GV60 마그마 콘셉트. 사진=제네시스이미지 확대보기
제네시스가 지난달 열린 '2024 베이징 국제 모터쇼'에서 공개한 (사진왼쪽)제네시스 X 그란 베를리네타 콘셉트와 GV60 마그마 콘셉트. 사진=제네시스
현대자동차의 차량 판매 가격이 지난 5년 사이 국내에서는 약 40%, 해외에서는 두 배 가까이 오른 것으로 나타났다. 전기차와 스포츠유틸리티차량(SUV) 등 높은 가격대의 신차 출시가 잇따르고, 고급 브랜드 제네시스의 모델이 다양화된 결과로 풀이된다.

20일 현대차·기아의 연간 사업보고서와 분기 보고서에 따르면 국내에서 현대차의 승용차 평균 판매가격은 2019년 3774만원에서 올해 1분기 5319만원으로 5년 새 40.9% 상승했다.
스포츠유틸리티차(SUV)를 포함한 레저용차량(RV)의 국내 판매가격도 같은 기간 3543만원에서 5223만원으로 올랐다. 상승률은 승용차보다 높은 47.4%였다.

해외에서는 현지 프리미엄과 환율 효과가 더해져 판매가격의 상승률이 더 가팔랐다. 원화로 환산한 현대차의 해외 승용차 평균 판매가격은 2019년 3298만원에서 올해 1분기 6419만원으로 94.6%나 뛰었다.
같은 기간 RV는 3459만원에서 6877만원으로 상승률이 98.8%에 달했다. 국내·외 승용·RV 중 가장 높은 상승률로 5년 새 차 가격이 2배로 올랐다는 뜻이다.

현대차는 이와 관련해 보고서에 "공시되는 판매가격은 품목별 가격의 단순 평균으로, 고급 브랜드인 제네시스 모델의 다양화와 생산비용 증가에 따른 모델별 가격 상승이 평균 판매가격의 상승으로 이어졌다"고 설명했다.

특히 해외는 5년 새 14%가량 오른 환율이 원화로 환산된 판매 가격을 끌어올린 것으로 해석된다.

기아의 평균 판매가격은 같은 기간 현대차보다 상승률이 낮았다. 기아의 국내 승용과 RV 판매가격 상승률은 5년간 4.3%(2019년 3259만원→올해 1분기 3401만원), 37.3%(3495만원→4801만원)로 집계됐다.

해외의 승용은 9.9%(3008만원→3306만원), RV는 47.5%(4030만원→5943만원) 각각 2019년 대비 판매가격이 올랐다.

자동차 업계 관계자는 "생산비용 증가가 반영됐고, 제품믹스 변경에 따른 고수익 차량 중심의 판매가 평균 판매가격 상승에 일존 한 것으로 보인다"고 말했다.


김태우 글로벌이코노믹 기자 ghost427@g-enews.com