용인시, '동백신봉선·용인선 연장' 사전타당성 조사 용역 신속 추진

용인특례시가 동백신봉선 신설과 용인선 연장(용인경전철 광교 연장)에 대한 사전 타당성 조사 용역을 본격 추진한다.

시는 관련 용역비를 오는 4월 예정된 제1회 추가경정예산안에 반영할 계획이라고 12일 밝혔다.

이번 조치는 지난해 12월 12일 국토교통부 승인으로 동백신봉선 신설과 용인선 연장이 제2차 경기도 도시철도망 구축계획에 최종 반영된 데 따른 후속 절차다. 시는 도시철도 사업의 조기 실현을 위해 사전타당성 조사를 신속히 진행하겠다는 방침이다.

동백신봉선은 수지구 신봉동에서 성복역, 구성역, 동백역 등 주요 환승 거점을 잇는 총연장 14.7㎞의 도시철도 노선이다. 신봉동과 성복동을 거쳐 반도체 소재·부품·장비 기업과 인공지능·바이오 분야 연구개발 시설, 호텔·컨벤션 시설 등이 조성되는 구성역 일대 플랫폼시티와 연결된다.
용인선 연장은 용인경전철을 기흥역에서 흥덕을 거쳐 광교중앙역까지 6.8㎞ 구간으로 연장하는 사업이다.

이번 사전 타당성 조사에서 기존 용역에 반영되지 않았던 언남지구(옛 경찰대 부지) 개발과 플랫폼시티 도시개발사업 변경 사항 등을 포함해 장래 교통 수요를 새롭게 산출할 계획이다. 이를 토대로 최적 노선을 도출하고 기술적 실현 가능성도 함께 검토한다는 방침이다.

아울러 서울 종합운동장에서 성남 판교, 용인 수지구 신봉·성복동, 수원 광교, 화성 봉담을 잇는 총연장 50.7㎞ 규모의 경기남부광역철도 신설 사업과, 경기 광주시에서 용인 처인구 이동·남사읍으로 이어지는 경강선 연장 사업이 제5차 국가철도망 구축계획에 반영될 경우의 여건 변화도 함께 살핀다.

또 시는 일부 경강선 연장을 포함해 서울 잠실과 청주공항을 연결하는 중부권광역철도(JTX)가 민자 적격성 조사를 통과할 경우에 대비한 검토도 병행한다.

JTX는 총연장 135㎞ 규모의 민간투자 철도 사업으로, 현재 국토교통부 의뢰로 한국개발연구원의 민자적격성 조사가 진행 중이다. JTX가 개통되고 용인경전철 용인중앙시장역과 연결될 경우, 해당 역에서 서울 잠실과 청주공항까지 각각 30분 이내 이동이 가능해질 것으로 예상된다.
지난해 말 추진을 결정한 동천~죽전~마북~언남 신규 도시철도 노선도 이번 용역에 포함할 계획이다. 해당 노선은 기술적 문제와 사업성 부족으로 추진이 어려웠던 신분당선·분당선 직결 연장의 대안으로, 총연장 6.87㎞ 규모다. 동백신봉선과 연계해 타당성을 검토한 결과 비용 대비 편익(B/C)은 1.23, 하루 평균 이용 수요는 3만1461명으로 추산됐다.

시는 동백신봉선 신설을 전제로 동천~언남 신규 철도 노선의 경제성도 다시 진단할 방침이다.

이상일 용인특례시장은 “동백신봉선 신설 사업이 경기도 도시철도망 구축계획에 반영된 만큼, 사업 실현에 속도를 내기 위해 사전타당성 조사 용역을 추진하게 됐다”며 “용인선 연장에 대한 시민 기대가 큰 만큼 실현 방안을 찾는 데 최선을 다하겠다”고 밝혔다.


이지은 이형주 글로벌이코노믹 기자 kuk1515@naver.com