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이동걸 회장 "국익 위해서라면…대우조선 2조 이상 지원"

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이동걸 회장 "국익 위해서라면…대우조선 2조 이상 지원"

노조 "설비·인력감축은 조선업 생태구조 파괴"
산업은행 본점 / 산은이미지 확대보기
산업은행 본점 / 산은
[글로벌이코노믹 공인호 기자] 이동걸 산업은행 회장이 대우조선해양에 대한 정리는 국익 차원에서 바람직하지 않다며 2조원 이상의 금융지원에 나서겠다고 밝혔다.

이 회장은 1일 산업은행 본점에서 열린 기자간담회에서 대우조선의 자본잠식 해소를 위해 지난해 10월 수립한 4조2000억원의 지원 범위 내에서 최대한 금융지원에 나서기로 채권단과 합의했다고 밝혔다.

이 회장은 "향후 2조원을 상회하는 자본확충을 통해 대우조선의 재무상태를 획기적으로 개선하는 방안을 논의 중"이라며 "내년 3월 이내에 주식거래가 재개될 수 있는 여건을 만들겠다"고 말했다.

자본확충에 앞서 산은이 보유한 6000만주의 주식은 전액 소각하는 감자도 실시한다는 방침이다.
다만 이 회장은 "자본확충은 대우조선의 자구계획 이행과 노사의 극한 고통분담이 전제돼야 한다"며 "인력감축 규모를 늘리고 시기를 앞당기는 한편 자산 매각도 2017년 마무리하려면 노사 고통분담과 폭넓은 협조가 필요하다"고 강조했다.

대우조선의 구조조정 방향으로는 우선 상선·특수선을 중심으로 매출 7조원 규모에서 경쟁력을 발휘할 수 있도록 설비·인력·관리체계를 전면 재조정하고 있다고 소개했다.

그는 "2018년까지 모든 자회사를 정리하고 서울 본사도 매각해 모든 자원을 옥포에 집중하고, 1400여명의 명예퇴직을 마무리해 연내 1만명 미만, 2017년 8500명 미만으로 인력을 축소할 계획"이라고 설명했다.

아울러 기업운영 시스템도 역동적·생산적으로 바꾸고 무관용 원칙을 적용하는 윤리경영으로 잘못된 행태를 원천 차단하겠다는 방침이다.

이 회장은 "현 시점에서 대우조선을 정리하는 것은 더 큰 사회적 비용을 초래하고 국가경제적으로 심각한 부작용을 야기한다"며 "국익에 얼마라도 도움이 되는 길이라면 아무도 가지 않는 길이라도 가야 한다"고 덧붙였다.
한편, 이날 대우조선 노조는 기자회견이 열린 산업은행 본점 앞에서 "정부의 조선 빅3 체제 유지 결정을 환영한다"면서도 "설비와 인력을 대대적으로 감축하겠다는 방안은 조선산업을 살리고 육성하는 방안이 아니라 조선업 생태구조를 파괴하겠다는 뜻"이라고 주장했다.
공인호 기자 ihkong79@