GTX B노선 계속되는 화제?... 남양주~송도 80.1㎞, 오늘 예타조사 결과 운명은

GTX B노선이 21일 포털에서 관심이다.

GTX는 수도권 외곽에서 서울 도심의 주요 거점을 연결하는 급행철도를 말하며, 수도권 광역급행철도라고도 한다.

지하 40m 이하에 터널을 건설해 노선을 직선화함으로써 표정속도(정차시간을 감안한 평균속도) 시속 100㎞, 최고 시속 200㎞로 운행하게 되어 기존의 전철보다 3배 이상 빠르다.

A(파주~동탄), B(남양주~송도), C(의정부~금정) 3개 노선을 건설하며, 운행 거리는 211㎞이다.
B노선은 경기도 남양주시 화도읍에서 출발 서울시 중랑구·동대문구·중구·용산구·영등포구·구로구와 경기도 부천시, 인천 부평구·남동구를 거쳐 송도국제도시까지 80.1㎞를 운행한다.

운행 노선은 마석역(기점)~평내호평역~별내역~망우역~청량리역~서울역~용산역~여의도역~신도림역~당아래역~부평역~인천시청역~송도역(종점)의 13개 역으로 계획되어 있다.

마석역~청량리역 구간은 기존의 경춘선과 중앙선을 공유한다. 한편 이날 GTX) B노선의 예비타당성조사 결과 발표를 앞두고 있다.


온기동 글로벌이코노믹 기자 16990@g-enews.com