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화성시가 전국 최초 도입한 'EV카셰어링', 탄소 절감·일자리 창출 '효과'

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화성시가 전국 최초 도입한 'EV카셰어링', 탄소 절감·일자리 창출 '효과'

화성시, 공용차 대체 EV카셰어링 사업 운영. 사진=화성시이미지 확대보기
화성시, 공용차 대체 EV카셰어링 사업 운영. 사진=화성시
화성시가 전국 최초로 도입한 ‘공용차 대체 EV카셰어링 사업'이 주말 등 업무시간 외에도 관용차량을 활용할 수 있어 공유경제 활성화 및 탄소절감에 기여한다는 평가를 받고 있다.

4일 시에 따르면 지난 2021년 실시한 카셰어링 사업은 관용차량 업무시간에는 관용차로 사용하고, 평일 업무 외 시간과 주말 및 공휴일에는 시민들이 저렴한 비용으로 이용할 수 있도록 하는 차량 공유 사업이다.
특히 화성시의 카셰어링 사업은 2021년 행정안전부 적극행정 사례로 선정됐으며 광명시를 시작으로 경상남도, 홍천군 등이 사업을 도입해 전국에서 활성화되고 있다.

카셰어링 차량은 총 12대로 화성시청 정문 옆 차고지에서 업무시간 이후인 평일 오후 6시 이후와 주말 및 공휴일에 이용 가능하며, 앱스토어 또는 플레이스토어에서 위블비즈 앱을 다운받아 예약 및 반납, 결제 등을 처리할 수 있다.

김향겸 재산관리과장은 “카셰어링 사업을 통해 업무시간 외에는 세워놓을 수 밖에 없었던 관용차를 일반 시민들도 이용할 수 있게 됐다”며 “이를 통해 탄소절감과 공유경제를 활성화하는 일석이조의 효과를 거두고 있다”고 말했다.

한편, 연구에 따르면 카셰어링은 대당 연간 2.05t의 탄소절감 효과가 있고 카셰어링 차량 10대 운영 시 2.2명의 신규 일자리 창출효과도 있어, 시는 올해 본 사업을 통해 25t의 탄소절감과 2.6명의 일자리창출 효과를 거둘 것으로 전망하고 있다.


이지은 이지수 글로벌이코노믹 기자 dlwltn311@naver.com