
집회는 오산·동탄 비상대책위원회 주관으로 열렸으며, 이 시장을 비롯해 이상복 오산시의회 의장, 성길용 부의장, 송진영·조미선·전예슬 시의원, 차지호 국회의원(더불어민주당, 오산시) 등 지역 정치권 인사와 비상대책위 관계자 등 200여 명이 참석해 물류센터 건립 반대에 한목소리를 냈다.
문제의 물류센터는 화성시 장지동 1131번지 일원에 지하 5층, 지상 20층 규모로 들어설 예정이며, 연면적은 52만3천957㎡로 축구장 73개에 달하는 초대형 시설이다.
시는 해당 센터가 완공될 경우, 하루 1만5천 대 이상의 차량이 인근 도로로 유입돼 교통 체증이 극심해질 것으로 내다보고 있다. 특히 인근 용인 반도체 국가산단 가동까지 더해지면 수도권 남부 교통망은 사실상 마비될 수 있다는 우려도 제기된다.
오산시는 민선 8기 출범 이후 경부선 철도 횡단도로 개설, 동부대로 고속화, 경부고속도로 IC 신설 등 교통 인프라 확충을 위해 화성시와의 협력을 요청해왔지만, 이번 물류센터 추진 과정에서는 그간의 상생 노력이 전혀 반영되지 않았다고 지적했다.
또한 오산시와 화성시 간에는 물류센터 외에도 하수처리장 증설 및 분담금 협의 등 다수의 현안에서 갈등이 지속되고 있다. 오산시는 수년째 관련 협의에 적극적인 태도를 보여왔으나, 화성시의 소극적인 대응으로 협상이 제자리걸음을 면치 못하고 있다고 설명했다. 오산시는 7월 초 예정된 양 시 간 협상에서 이 같은 갈등 현안을 종합적으로 정리하겠다는 방침이다.
이 시장은 이날 발언을 통해 “교통 대책 하나 없는 초대형 물류센터 건립은 무책임한 행정의 전형”이라며 “지금이라도 화성시는 시민 중심의 행정으로 전환해 해당 계획을 전면 재검토하라”고 강하게 요구했다.
이지은 이지수 글로벌이코노믹 기자 dlwltn311@naver.com