이현재 하남시장, 국토부에 교산신도시·위례신사선 현안 해결 촉구

이현재 하남시장은 지난 2일 국토교통부 김영국 주택공급추진본부장을 만나 교산신도시 조성 지연에 따른 정부 약속 이행과 위례신사선 하남 연장 등 지역 핵심 현안의 조속한 해결을 강력히 요청했다.

3일 시에 따르면, 이번 면담은 김영국 본부장 취임 이후 첫 공식 만남으로, 이 시장은 미사·위례·감일·교산 등 4개 신도시가 동시에 추진되는 과정에서 생활권 연계 부족으로 교통·생활 불편 민원이 지속적으로 발생하고 있다고 지적했다.

특히 교산신도시 지정 이후 7년이 지났음에도 국토부 장·차관, LH 사장과 수차례 면담이 이어졌지만 주요 현안이 답보 상태에 머물러 있어 시민 불만이 커지고 있다고 설명했다.

시는 현재 수도권에서 가장 빠른 인구 증가세를 보이며 2030년 인구 50만 명 시대를 앞두고 있다. 그러나 이 시장은 신도시 발표 당시 정부가 약속했던 자족도시 조성과 교통망 확충이 지연되면서 도시 발전에 구조적 한계가 나타나고 있다고 강조했다.
실제로 올해 1월 실시된 여론조사에서 하남시민의 36.2%가 가장 시급한 현안으로 교통 인프라 확충을 꼽았다고 전했다.

이 시장은 교산신도시의 안정적 정착을 위해 △교산신도시 광역교통개선대책의 합리적 변경과 적기 개통 △개발이익을 생활SOC 시설에 재투자하겠다는 정부 약속 이행 △중부고속도로·수도권제1순환도로 인접 지역 방음벽·방음터널 설치 △부천 대장·인천 계양 등 타 신도시에 비해 부족한 공업지역 물량 확보 △지자체 재정 부담을 가중하는 공공임대주택 비율 조정 △입주민 불편 해소를 위한 공동주택과 기반시설의 권역별 동시 준공 등 6대 필수 사항을 건의했다.

아울러 위례 지역 최대 숙원인 위례신사선 하남 연장 노선을 제5차 대도시권 광역교통시행계획에 반영해 달라고 요구했다.

이 시장은 “위례 하남 주민들은 1,256억 원에 달하는 철도 분담금을 납부했음에도 17년째 철도 노선에서 배제되는 교통 차별을 겪고 있다”며 “주민들이 낸 비용에 상응하는 교통 권리를 보장하는 것은 국가의 당연한 책무”라고 강조했다.

이에 대해 국토교통부는 “3기 교산신도시의 시급성에 공감하고 있으며, 건의 사항을 면밀히 검토하겠다”고 답한 것으로 전해졌다.

이지은 문재희 글로벌이코노믹 기자 mjh6907@naver.com