총 투자 금액 2억7000만 달러
이미지 확대보기14일 베트남 현지 매체 '띤뜩'에 따르면, 응웬반떼(Nguyen Van The) 장관을 비롯한 베트남 교통부 장관 등 베트남 교통부 대표단은 지난 12일 베트남 껀터(Can Tho)시 인민위원회를 만나 밤콩(Vam Cong) 교량의 강철 빔 균열과 관련한 수리·개통 계획을 승인했다.
밤콩 교량은 베트남 남부 밤콩지역의 하우강을 횡단하는 연장 2.97㎞의 사장교 공사다. 주탑과 주탑 사이의 거리(주경간)가 450m로 베트남에서 두 번째로 긴 주경간을 가진 교량이다. 자동차 전용도로 4차선을 포함해 도로폭은 24.5m다. 한국정부의 공적개발원조(ODA)금과 베트남정부의 투자금을 합쳐 총 2억71000만 달러가 투입된다.
GS건설은 한신공영 컨소시엄과 밤콩 교량 프로젝트의 시공사로 선정돼 지난 2013년 9월 착공했다. 지분율은 80%로 베트남의 산업 인프라 구축 기여에 박차를 가했다.
밤콩 교량의 복구 계획은 순조롭게 진행되고 있으며 오는 25일아나 31일이면 완료될 것으로 보인다. 복구가 완료되면 케이블 타이를 펴고 상판을 마무리하는 최종 작업이 약 3개월간 계속된다.
베트남 정부는 내년 4월 밤콩 교량의 전체 시험을 하고 6월 말이나 7월 초 베트남 국가위원회의 인수 시험을 할 계획이다. 이 작업이 완료되면 밤콩 교량과 까오란(Cao Lanh) 교량을 연결하는 전체 경로가 개통된다.
박상후 기자 psh6554@g-enews.com
































