트럼프, 수십 명 CEO와 중국 순방 구상

도널드 트럼프 미국 대통령이 수십 명의 CEO와 함께 중국을 방문할 계획을 세우고 있다고 닛케이 아시아가 28일(현지시각) 복수의 소식통을 인용해 전했다.

이 같은 방문은 지난 5월 트럼프 대통령의 중동 순방과 비슷할 것으로 예상된다. 30명 이상의 비즈니스 리더가 그와 함께 사우디아라비아를 방문하여 2조 달러 이상의 거래를 성사시켰다.

사우디 방문에 참여한 최고경영자들로는 테슬라의 일론 머스크, 블랙스톤의 스티븐 슈워츠먼, 블랙록의 래리 핑크, 오픈AI의 샘 알트만, 엔비디아의 젠슨 황, 팔란티어 테크놀로지스의 알렉스 카프, 아마존의 앤디 재시 등이 있었다.

이러한 준비는 트럼프 대통령이 지난 26일 중국과 무역 협정을 체결했다고 발표한 후 이뤄지고 있지만, 세부 사항에 대해서는 자세히 설명하지 않았다.
이번 사태는 중국에 대한 미국의 접근법 변화, 즉 고조되는 위협에서 즉각적인 양보를 얻어내는 것에서 장기간에 걸친 위험 완화를 달성하기 위한 관리 협상으로 전환하고 있음을 반영한다.

지난 27일 중국 상무부 대변인은 성명을 통해 중국과 미국이 중국의 희토류 수출과 미국의 대중국 수출 제한에 대해 "보충적 이해"에 도달했다고 밝혔다.

대변인은 "중국은 법에 따라 규제 품목에 대한 적격한 수출 신청을 검토하고 승인할 것"이라고 희토류 원소와 관련하여 말했다.

대변인은 "차례대로 미국은 중국에 부과했던 일련의 제한 조치를 해제할 것"이라며 바이든 행정부 시절에 부과된 반도체와 인공지능에 대한 수출 통제를 지적한 것으로 보인다고 덧붙였다.

트럼프 대통령이 미국의 관세가 145%를 넘어서는 등 보복 관세 인상을 촉발한 후, 양국은 제네바에서 열린 스콧 베센트 미국 재무장관과 허리펑 중국 부총리 간의 회담에서 대부분의 관세를 90일 동안 중단하기로 합의했다.

그러나 하워드 루트닉 미국 상무부 장관은 중국이 희토류 수출 재개를 "늦추었다"고 주장하면서 미국 군수업체, 자동차 제조업체, 항공우주 제조업체들의 공급망 차질을 빚었다고 말했다.

베센트의 보좌관들은 중국이 희토류 원소와 자석에 대한 허가를 완화하겠다고 약속하는 대가로 바이든 시대의 수출 통제 중 일부를 철회할 것을 제안해왔다. 전면적인 디커플링이 아니라, 5년에서 10년 동안 중국에 대한 의존도를 줄일 수 있는 관리형 리스크 감축이 목표였다.

이달 초 국무부는 트럼프의 중국 방문 가능성에 대한 조언을 구하기 위해 중국 경험이 있는 기업 임원들에게 연락을 취하기 시작했는데, 여기에는 차 접대와 대접 같은 세부 사항도 포함돼 있다.

일련의 사건들은 중국에 대한 베센트의 견해가 행정부에서 우세하고 있다는 신호다.

소식통에 따르면 중국과 함께 "크고 아름다운 재균형"을 추구하는 베센트와 중국 매파를 대표하는 마르코 루비오 국무장관 사이에 권력 다툼이 발생했다고 한다. 루비오 장관이 제네바 회담 직후인 5월 28일, 베센트와 허 사이의 비자를 공격적으로 취소하는 새로운 정책을 발표하면서 두 사람 사이에 긴장이 고조되었다.

시진핑 중국 국가주석은 6월 5일 트럼프 대통령과의 전화통화에서 "미·중이라는 거대한 배의 방향을 재조정한다. 관계는 우리가 주도권을 잡고 올바른 진로를 설정할 것을 요구한다"고 말했다.

시 주석은 루비오 장관의 비자 정책과 관련된 논평에서 "다양한 소란과 혼란을 피하는 것이 특히 중요하다"고 강조했다.

6월 12일 상원 재무위원회에 대한 증언에서, 베센트 장관은 미국과 중국의 목표는 상호 보완적이라고 말했다.

그는 "중국 지도자들은 자국 경제가 더 많은 소비에 집중하기를 원하고, 미국 지도자들은 자국 경제가 더 많은 생산에 집중하기를 원한다"고 말했다. 또한 "미국과 중국은 선의를 가지고 협력해야만 세계 무역을 보다 지속 가능한 길로 이끌 크고 아름다운 재균형을 달성할 수 있다"고 덧붙였다.


신민철 글로벌이코노믹 기자 shincm@g-enews.com