차량 USB에 꽂아도 충전 더딘 이유

자동차의 USB 포트에 스마트폰을 연결했는데도 충전 속도가 기대보다 더딘 경우가 있다.

최신형 USB-C 단자가 달린 차량에서도 내비게이션을 사용하는 동안 배터리 잔량이 거의 늘지 않는 사례도 종종 있다.
이 문제는 포트의 모양이 같더라도 공급 전력과 지원 규격은 차량마다 다른 것과 무관치 않다. 상당수의 차량용 USB 포트는 고속 충전보다 애플 카플레이와 안드로이드 오토 등 인포테인먼트 시스템 연결과 데이터 전송에 초점을 맞춰 설계됐기 때문이다.

정보기술 전문매체 하우투긱은 차량 내장 USB 포트의 충전 속도가 단자 형태보다 실제 출력과 전력공급 규격에 따라 좌우된다며 일부 포트는 최신 스마트폰을 충전하기에 출력이 충분하지 않다고 25일(현지시각) 보도했다.

◇USB-C라고 모두 고속 충전되는 것은 아냐

최근 출시되는 차량에는 대시보드와 중앙 콘솔, 뒷좌석 등에 USB-A 또는 USB-C 포트가 설치돼 있다.

그러나 하우투긱에 따르면 USB-C는 단자의 형태일 뿐 해당 포트가 높은 출력을 제공하거나 USB 전력공급 기술인 파워딜리버리(PD)를 지원한다는 의미는 아니다.
하우투긱은 “2024년형 쉐보레 블레이저의 USB-C 포트에 배터리 잔량이 56%인 삼성전자 갤럭시S25플러스를 연결한 결과 완전 충전까지 2시간51분이 걸린다는 안내가 표시됐다”고 전했다.

이 스마트폰은 적절한 충전기와 케이블을 이용할 경우 약 30분 만에 배터리를 0%에서 50%까지 충전할 수 있다. 차량 내장 포트에서는 충전 속도가 가정용 고속 충전기보다 크게 떨어진 셈이다.

차량 USB 포트의 상당수는 애플 카플레이나 안드로이드 오토 연결, 음악 재생, 지도 정보 전송, 핸즈프리 통화 등을 위한 데이터 포트로 사용된다.

하우투긱에 따르면 일부 자동차 USB 포트의 출력은 약 0.5암페어(A)에 그친다. 이 정도 출력으로는 스마트폰을 한 시간 동안 연결해도 배터리 충전량이 약 3∼5% 늘어나는 데 그칠 수 있다.

구글 지도 등 내비게이션 애플리케이션을 실행하면 스마트폰이 계속 전력을 소비하기 때문에 배터리 잔량을 유지하기도 어려울 수 있는 것으로 지적됐다.

◇별도 충전용 포트도 출력 확인해야

하우투긱에 따르면 차량에 데이터용 포트와 별도로 충전 전용 USB 포트가 설치돼 있어도 고속 충전이 가능한지는 따로 확인해야 한다.

일부 차량에는 시동을 끈 뒤에도 전력을 공급하는 USB 포트나 2.1A 출력이라고 표시된 단자가 마련돼 있다.

그러나 전류가 1A 안팎에 그치거나 고속 충전에 필요한 전압과 PD 규격을 지원하지 않으면 최신 스마트폰을 빠르게 충전하기 어렵다.

삼성전자 갤럭시S25는 최대 25W 고속 충전을 지원하며 갤럭시S25플러스와 울트라는 최대 45W 충전이 가능하다. 이를 이용하려면 일정 수준 이상의 전류를 공급하는 충전기와 규격에 맞는 케이블이 필요하다.

아이폰17도 최대 40W 유선 고속 충전을 지원하지만 충전기가 필요한 전압과 전류를 공급해야 한다.

차량 USB 포트에 ‘USB-C’나 ‘2.1A’라고 표시돼 있더라도 스마트폰이 요구하는 충전 규격과 맞지 않으면 실제 충전 속도는 제한될 수 있다는 얘기다.

◇12V 소켓에 전용 충전기 연결

빠른 충전이 필요할 때는 차량의 12V 보조 전원 소켓을 활용할 수 있다. 과거 담배 점화장치를 연결하던 원형 소켓으로 ‘시거잭’ 또는 ‘시거 소켓’이라고도 불린다.

일반적인 차량 12V 소켓은 10∼20A 용량으로 설계돼 이론상 120∼240W의 전력을 공급할 수 있다. 다만 스마트폰에 실제로 전달되는 출력은 소켓에 연결한 차량용 충전기의 성능에 따라 달라진다.

12V 소켓에 USB PD나 퀵차지 등 고속 충전 규격을 지원하는 전용 어댑터를 연결하면 차량 내장 USB보다 높은 출력으로 스마트폰과 태블릿, 일부 노트북을 충전할 수 있다.

충전기를 고를 때는 전체 최대 출력만 볼 것이 아니라 스마트폰을 연결할 개별 USB 포트의 최대 출력과 PD 지원 여부를 확인해야 한다고 하우투긱은 지적했다.

차량 내장 USB의 성능은 차종과 연식, 포트 위치에 따라 다르다. 내장 USB가 고속 충전을 지원한다면 별도 어댑터를 사용할 필요가 없지만 충전 속도가 지나치게 느리다면 차량 설명서나 포트의 출력 표시를 확인하는 것이 우선이라고 하우투긱은 덧붙였다.


김현철 글로벌이코노믹 기자 rock@g-enews.com