리오토가 스스로 판 키운 승부수, 엔비디아 걷어내고 가격 동결 택한 이유

중국 전기차 기업 리오토가 자체 개발한 반도체와 배터리를 탑재해 성능을 대폭 끌어올린 2026년형 i6를 기존과 동일한 가격에 선보였다. 중국 전기차 전문매체 씨엔이브이포스트(CnEVPost)는 10월 28일(현지시각) 이 같은 신차 출시 소식을 상세히 보도했다.

핵심 부품 내재화와 첨단 주행 보조 시스템

리오토는 이번 신형 i6에 기존 엔비디아 칩 대신 자체 개발한 마크 M100 운전자 보조 칩을 기본 탑재했다. 단일 칩 기준 연산 성능은 1280 톱스에 달하며, 듀얼 패키지 선택 시 최대 2560 톱스까지 확장할 수 있다.
조종석 디스플레이와 인포테인먼트 시스템 역시 퀄컴 스냅드래곤 8797 칩과 29인치 6킬로 파노라마 스크린으로 대폭 업그레이드됐다. 차량 소매 가격은 3억 3723만 원으로 동결되었으며, 오는 11월 30일까지 구매하는 고객에게는 프로모션가가 적용된다.


배터리 부문에서도 자체 개발한 롄산 5시 리튬인산철 배터리를 적용해 용량을 기존 87.3킬로와트시에서 96킬로와트시로 늘렸다. 중국 기준 주행거리는 후륜구동 모델이 780킬로미터, 사륜구동 모델이 710킬로미터로 각각 연장됐다.

아울러 10분 충전으로 약 500킬로미터를 주행할 수 있는 고속 충전 성능을 확보했다. 전동식 프렁크와 무중력 시트 등 실내 편의 사양도 대폭 강화됐다.


이번 신형 모델 투입은 최근 판매량 감소세를 반등시키기 위한 전략적 조치로 풀이된다. 현지 매체 집계에 따르면 i6의 지난 9월 판매량은 전월 대비 감소세를 기록했다.
리오토는 이를 타개하기 위해 신형 i6를 내세워 판매를 확대하는 한편, 오는 2027년 1분기 노르웨이와 네덜란드를 시작으로 유럽 시장 공략에 본격적으로 나설 계획이다.


진형근 글로벌이코노믹 기자 jinwook@g-enews.com