스텔란티스 캐나다 공장 매각…100% 품은 LG 넥스트스타의 진짜 속사정

스텔란티스가 2026년 11월 9일 캐나다 온타리오주 브램튼 자동차 조립 공장을 장갑차 제조사 로셸에 매각하기로 결정하고 수령한 정부 지원금을 반환하겠다고 밝혔다.

에포크타임스는 11월 10일(현지시각) 스텔란티스가 공공 자금에 책임을 다하겠다며 지원금 반환을 제안했으나 캐나다 정부는 계약 위반과 노동자 배신을 이유로 법적 대응을 예고했다고 보도했다.

스텔란티스가 캐나다 내 전기차 생산 계획을 접은 가운데 윈저 배터리 법인 지분을 전량 넘겨받아 100% 자회사로 운영 중인 LG에너지솔루션의 북미 공급망 전략에도 직접 영향이 미치게 됐다.


스텔란티스는 캐나다 온타리오주 토론토 북서쪽에 자리한 브램튼 자동차 조립 공장을 현지 장갑차 제조사 로셸에 매각했다. 스텔란티스는 성명을 통해 캐나다 국민이 공공 자금에 엄격한 책임을 요구한다는 사실을 인정한다며 원래 재정비 계획을 세우면서 받은 연방 정부 지원금을 스스로 돌려주겠다고 제안했다.
브램튼 조립 시설은 2023년 말 닷지 차저와 닷지 챌린저, 크라이슬러 300 생산을 멈추고 차세대 지프 컴퍼스 전기차 모델 제조 설비로 전환하기 위해 문을 닫았다.

당시 가동 중단으로 2000명이 넘는 노동자가 일자리를 잃었다. 공장 개조 작업은 2024년 시작했으나 2025년 2월 멈췄다. 스텔란티스는 2025년 10월 컴퍼스 생산지를 미국으로 옮기겠다고 밝히며 캐나다 공장을 비워뒀다.

캐나다 정부는 즉각 반발했다. 마크 카니 총리는 11월 10일 기자회견에서 스텔란티스의 공장 매각 결정을 받아들일 수 없는 배신행위로 규정했다. 카니 총리는 스텔란티스가 여러 계약에 따른 의무를 어겼으며 캐나다에 대한 약속을 저버렸다고 비판했다.

피에르 푸일리에브르 보수당 대표가 멜라니 졸리 산업부 장관의 사임을 촉구한 가운데, 졸리 장관은 법의 모든 힘을 동원해 일자리를 지켜내겠다고 맞섰다.

스텔란티스와 캐나다 연방 정부 사이 맺은 계약의 구체적 재정 조건은 공개되지 않았다. 이번 매각 금액과 기존 조립 공장 직원들이 로셸 운영 체계로 옮겨가는지 여부도 확인되지 않은 상태다.

스텔란티스는 현지에서 거론된 150억 달러(약 20조 1600억 원) 지원금 수령설을 반박했다. 회사는 해당 규모가 온타리오주 윈저에 세운 배터리 제조사 넥스트스타에너지에 배정된 조건부 생산 보조금을 의미한다고 설명했다.

이미 현금으로 받은 자금이 아니라 전기차 배터리 생산과 판매 실적에 연동된 최대 잠재 금액이라는 해명이다.

스텔란티스는 2026년 2월 넥스트스타에너지 보유 지분 49% 전량을 파트너사인 LG에너지솔루션에 매각했다. LG에너지솔루션은 당시 합작 체제를 종료하고 스텔란티스의 지분을 전량 인수해 넥스트스타에너지를 100% 단독 자회사로 전환했다.

지분 매각을 마치면서 스텔란티스는 주주 지위에서는 물러났으나 배터리 공급 협력 관계는 유지해 왔다.


스텔란티스의 브램튼 공장 매각과 캐나다 완성차 생산 철수는 윈저 공장을 단독 보유한 LG에너지솔루션의 가치사슬에 직접 연결된다.

스텔란티스가 캐나다 내 완성차 조립 거점을 방산 기업에 넘긴 결과 윈저 배터리 공장에서 생산할 배터리 셀을 캐나다 현지 완성차 공장에 곧바로 직납할 수 있는 역내 조달 라인이 사라졌다. 스텔란티스가 차세대 전기차 생산 기지를 미국으로 옮기면서 윈저에서 생산된 물량을 미국 등 해외 조립 거점으로 국경을 넘어 공급해야 하는 물류·공급망 재편 과제가 생긴 셈이다.

넥스트스타에너지에 배정됐던 20조 1600억 원 규모 조건부 생산 인센티브의 향후 세부 지원 조건과 생산 목표 조정치는 외부에 공개되지 않았다.

이에 따라 넥스트스타에너지를 100% 자회사로 운영하는 LG에너지솔루션은 윈저 공장에서 생산되는 배터리 셀의 북미 고객사 공급망을 재정비하고 현지 판로를 다변화해야 하는 과제를 안게 됐다.

캐나다 정부와 스텔란티스 사이 보조금 환수 분쟁이 길어질 경우 현지 지원 정책 환경을 둘러싼 불확실성이 커질 여지도 있다. 다만 북미 완성차 제조사들과의 장기 파트너십을 통해 윈저 공장 생산 물량에 대한 공급망을 안정적으로 구축한다면 생산 시설 가동에 미치는 영향은 제한될 수 있다.

캐나다 정부는 조만간 모든 이해관계자가 참여하는 대책 회의를 열어 구체적 대응 절차를 밟을 방침이다. 시장에서는 캐나다 정부가 스텔란티스를 상대로 제기할 법적 절차의 범위와 윈저 배터리 제조 시설에 대한 연방 지원 기조가 어떻게 정리될지에 주목하고 있다.


김주원 글로벌이코노믹 기자 park@g-enews.com