이번 전기택시는 법인택시를 중심으로 도입 추진되는 것으로 경제적·기술적 도입가능 여부와 충전인프라 구축을 통한 경제성 등 타당성 분석, 전기택시 운영전략 수립을 통해 수익성 극대화에 나섰다.
이번 전기택시 도입 실증사업 추진을 위하여 르노삼성자동차와 중앙제어㈜는 전기자동차 SM3 Z.E. 3대와 급속 충전기 3기를 제공하고 법인 및 개인택시 조합의 협조를 받아 KAIST가 내년 1월까지 기술검증·경제성을 분석하여 영업용 택시 도입에 적합하다고 판단되면 단계별로 법인 등 개인택시의 차량 대체시기에 맞춰 전기택시로 교체를 검토할 계획이다.
르노삼성자동차 프랑수아 프로보 사장은 "전기택시 보급 활성화를 위한 첫 단계로서 타 시·도에서도 전기택시 도입이 촉발되는 계기를 마련해 충전시설과 인프라 산업 등 파급효과가 클 것으로 기대된다"고 말했다.
한편 대전시의 전기택시 도입 실증사업 추진계획은 2014년부터 2020년까지 3370대 규모의 법인택시 와 5485대의 개인택시로의 보급 추진을 확대하고, 오는 2015년부터 장애인용 콜택시까지 확대하는 계획이다.
<뉴시스>


















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