SM7 LPe 출시 3주만에 700대 계약…"25% 점유율 목표"

[글로벌이코노믹 박관훈 기자] SM7 LPe 출시 3주만에 700대 계약을 돌파하며 현대기아차의 준대형 LPG 시장 독주를 막겠다는 포부를 드러냈다.

르노삼성자동차는 지난 3일 출시한 '도넛형 연료탱크'를 적용한 LPG 차량인 SM7 LPe는 현재 출시 3주만에 700대 계약을 돌파했다고 27일 밝혔다. 이는 국내 준대형 LPG시장 월평균 판매의 약 40%에 해당한다.

박동훈 르노삼성자동차 영업본부장(부사장)은 "준대형 LPG 시장 점유율에서 올해 말까지 25%의 시장 점유율을 달성할 것"이라고 포부를 밝혔다.

박동훈 본부장은 "확실한 것은 SM7 LPG 모델에 대한 반응이 예상보다 훨씬 좋다"며 "고객이 만족할만한 차를 내놨기 때문에 성공하리라 생각한다"고 말했다.
현재 준대형 LPG 시장은 현대차 그랜저와 기아차 K7이 각각 80%와 20% 정도의 점유율을 차지하고 있다.

SM7 LPe는 도넛형 연료탱크로 트렁크 공간을 100% 활용할 수 있다고 르노삼성은 강조했다.

박범상 르노삼성 마케팅팀장 "그랜저와 K7 LPG 모델은 트렁크에 연료탱크가 있어 공간 활용성이 떨어지는 문제가 있지만 SM7 LPe는 이를 해결했다"고 말했다.

연제현 르노삼성 상품전략팀장은 "그랜저나 K7은 트렁크에 휠체어나 유모차가 들어가지 않고 골프백도 2개만 들어가는데 반해 SM7 LPe는 휠체어나 유모차는 물론 골프백도 4개까지 실을 수 있다"고 설명했다.

르노삼성에 따르면 연료탱크가 트렁크 하단 스페어타이어 공간에 탑재되므로 낮은 무게 중심으로 주행 중 과속방지턱 통과나 코너링시 안정적이며 후방 추돌 시 연료통이 승객실로 침입하지 않아 안전성이 높다.
르노삼성은 이 차량의 판매 가격이 2천550만원으로 그랜저보다 350만원 저렴하다고 강조했다.

SM7 LPe는 취등록세와 자동차세 면제(장애인 1∼3등급)로 최대 551만원(5년 기준)의 세제 혜택을 받을 수 있다. 차량 가격과 세제혜택에 높은 연비로 인한 유류비 절감 효과까지 합치면 5년간 그랜저에 비해 940만원을 아낄 수 있다고 르노삼성 측은 강조했다.

박범상 르노삼성 마케팅팀장 "그랜저와 K7 LPG 모델은 차량 가격이 부담스럽고 높은 배기량(3000㏄) 때문에 세제 혜택을 받을 수 없다"고 지적했다.
박관훈 기자 open@