이미지 확대보기◇ 운전 재미를 배가시키는 강력한 주행성능과 디자인 갖춘 ‘RN30’
현대차가 최초로 선보인 RN30는 신형 i30의 디자인을 바탕으로 380마력을 발휘하는 2.0 터보엔진이 적용된 트랙 전용 레이싱 콘셉트카다.
현대자동차 시험·고성능차 개발 담당 알버트 비어만 부사장은 “RN30는 다이내믹하고 스포티한 주행성능을 자랑하는 고성능 콘셉트카”라며 “RN30는 더 많은 고객들에게 순수한 스포츠 드라이빙의 즐거움을 전달하고자 하는 ‘N’의 방향성을 바탕으로 개발됐다”고 말했다.
RN30의 전체적인 디자인은 신형 i30를 계승했다. 전면부는 현대차의 고유 디자인 정체성을 표현하는 ‘캐스캐이딩 그릴’과 하이테크 헤드램프 등이 어우러져 한층 공격적이고 강인한 이미지가 표현됐다.
실내 디자인은 현대차 유럽디자인센터의 디자이너와 현대모터스포츠(HMSG) 소속 레이스 전문가들이 협업 과정을 거쳐 드라이빙 자체에 집중할 수 있는 레이아웃으로 구현됐다.
운전자의 몸을 감싸는 레이스용 버킷 시트와 차체 강성을 높이기 위한 통합형 롤케이지는 위급한 순간에도 드라이버를 보호하도록 설계됐다. 또한 운전자가 자신의 주행을 기록하고 점검하기 위한 내·외부 특수 카메라가 장착됐다.
이미지 확대보기신형 프라이드는 5DR 모델 기준 전장 4065mm, 축거 2580mm, 전고 1450mm, 전폭 1725mm로 기존 모델보다 크기는 늘어나고 높이는 낮춰져 더욱 안정적이고 균형감 있는 외관으로 완성됐다.
디자인의 경우 한국과 유럽 미국의 기아차 디자인센터가 협업을 진행해 간결한 직선 위주의 디자인과 매끄러운 면처리로 유럽의 느낌을 담고자 했다.
신형 프라이드의 성능은 엔진 다운사이징 추세에 맞춰 최고출력 120마력(ps), 최대토크 17.5kgf·m의 동력성능을 갖춘 1.0리터 가솔린 터보 모델이 적용됐다. 이 차량은 2017년 초부터 유럽을 비롯한 전세계 시장에 판매될 예정이다.
유호승 기자 yhs@

































