㈜한화, 군수용 선박 항법장치 민간 사업에도 활용

한화그룹에서 지주사를 맡고 있는 ㈜한화가 조선기자재 업체 동강엠텍과 함께 해양경찰선박용 항법장치 공급계약을 수주해 민수 분야로 사업무대를 넓힌다.

(주)한화는 동강엠텍과 해양경찰청의 100t 급 형사기동정과 500t 급 예인정에 탑재 예정인 항법장치에 대한 공급계약을 지난 9일 체결했다고 11일 밝혔다.

국내 기업이 자체 개발한 항법장치가 군수용이 아닌 민수 제품에 들어가는 것은 이번이 처음이다.

(주)한화의 자체 사업은 석유화학 사업과 무역업을 하는 글로벌 부문, 각종 탄약과 항법장치 등을 개발하는 방산 부문, 반도체공정 또는 완성차공정서 사용되는 장비를 개발하는 기계 부문으로 나뉜다.
그 동안 항법장치 기술은 방산 부문 사업에서만 활용돼 왔지만 동강엠텍과의 협력을 통해 민수 분야로 사업 영역을 확대한 것이다.


항법장치가 탑재되면 함정의 위치, 자세, 속도 정보를 취합해 움직임을 파악할 수 있다.

항법장치는 각속도(회전하는 물체의 회전 속도)를 측정하는 자이로(Gyro), 가속도를 측정하는 가속도계, 측정값을 계산하고 출력하는 항법컴퓨터 등으로 이뤄진다. 기존에는 주로 항공기, 잠수함, 유도탄 등 군용 플랫폼에 탑재됐으나 최근 자율주행 차량, 로봇, 드론 등 민수 분야로 활용 범위가 확대되고 있다.

㈜한화가 공급할 항법장치는 광섬유 자이로(Fiber Optic Gyro) 기반 장치다. 이 장치는 광섬유를 이동하는 레이저의 위상 차이를 측정해 회전을 감지한다. 또한 GPS가 제대로 작동을 하지 못하는 상황에서도 플랫폼(함정 등)의 위치, 자세, 속도를 제어할 수 있고 진동, 충격에도 강해 선박과 같이 장시간 운용이 필요한 플랫폼에 적합하다.

㈜한화는 20년 이상 순수 국내 기술로 항법장치를 개발해 왔으며 한국 육·해·공군에 관련 제품을 납품해온 항법장치 전문 기업이다. 특히 다양한 항법장치가 K2 전차, 수리온 헬기, 해군 잠수함 등에 탑재됐다.
김광진 ㈜한화 방산 항법사업부장 상무는 “국내뿐 아니라 해외 시장도 진출할 수 있도록 제품 경쟁력을 높여 나가겠다”고 밝혔다.

이번 수주를 계기로 ㈜한화와 동강엠텍은 선박 자동항해장비(Auto Pilot)의 주요 구성품인 수입산 항법장치를 꾸준히 국산화하고 해외 시장 개척에도 힘을 모을계획이다.


남지완 글로벌이코노믹 기자 ainik@g-enews.com