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운전자 보조 기술 '울트라 크루즈'를 퀄컴의 컴퓨팅 아키텍처에 접목···주행 상황 95%이상 대응케해
GM이 미국 반도체 기업 퀄컴과 손잡고 자율주행차 상용화에 박차를 가한다. 9일 연합뉴스에 따르면 GM이 차세대 핸즈프리(Hands free) 운전자 보조 기술 '울트라 크루즈'를 퀄컴이 개발한 시스템온칩 기반의 아키텍처로 구동시킨다고 밝혔다. 이로써 GM은 5나노미터(㎚) 공정으로 제작된 퀄컴의 스냅드래곤 라이드 플랫폼을 첨단 운전 지원 기술에 적용시킨 최초의 자동차 기업이 된다.
GM이 퀄컴과 합작을 통해 개발한 울트라 크루즈 컴퓨팅은 노트북 2대를 겹쳐 놓은 정도의 크기다. 울트라 크루즈 기능을 활용하면 고성능 센서 인터페이스와 메모리 대역폭을 통해 95% 이상의 주행 상황을 스스로 대응할 수 있다. 울트라 크루즈는 운행 지면 상태를 감지하는 라이다(LiDAR)를 포함해 레이더와 카메라가 있어서 수집한 도로 정보도 분석해 차량의 360도를 3차원으로 인식하게 한다.
교통 신호체계에 맞춘 자동 운행을 비롯해 내장 내비게이션의 최적 경로 설정, 자동 안전거리 유지와 속도 제한 준수, 자동 차선 변경, 자동 좌우 회전 지원, 자동 근거리 장애물 회피, 자동 주차 등의 자율주행이 모두 가능해진다.
한편, GM은 2023년 초 출시되는 캐딜락 '셀레스틱'에 울트라 크루즈를 처음 적용할 계획이다.
김희일 글로벌이코노믹 기자 heuyil@g-enews.com
