인천국제공항공사·에어버스·에어리퀴드 등과 MOU
에어버스, 2035년까지 수소 연료 비행기 상용화 계획
대한항공, 지상조업·정비·운항 등 연구개발 박차
에어버스, 2035년까지 수소 연료 비행기 상용화 계획
대한항공, 지상조업·정비·운항 등 연구개발 박차
이미지 확대보기대한항공은 지난 9일 인천시 중구 인천국제공항공사 사옥에서 인천국제공항공사, 에어버스 코리아, 에어리퀴드 코리아와 '항공업계와 공항의 수소 공급 및 인프라 개발을 위한 업무협약'을 맺었다고 밝혔다.
이날 행사에는 이수근 대한항공 안전보건 총괄 겸 Operation부문 부사장, 전형욱 인천공항공사 인프라본부장, 파브리스 에스피노자 에어버스코리아 대표, 기욤 코테 에어리퀴드코리아 대표 등이 참석했다.
이번 협약은 세계적인 항공기 제작사인 에어버스가 오는 2035년까지 수소 연료로 비행하는 항공기를 상용화할 계획이라고 밝힌데 따른 것이다.
대한항공은 수소 항공기 운항에 대비해 지상조업·정비·운항 등 항공기 운항과 관련한 부문에서, 인천국제공항은 공항시설 부문에서 연구·개발을 한다.
또 에어버스는 한국 지역 수소 항공기 수요를 분석하고, 에어리퀴드는 항공업계 수소연료 도입에 대한 로드맵을 구축하는 역할을 한다.
이수근 대한항공 부사장은 "이번 업무협약은 여타 산업군 대비 상대적으로 수소 도입이 늦은 항공업계와 공항 시설의 수소 공급 및 인프라 구축 체계 마련을 위한 상징적인 출발점”이라고 말했다.
앞서 대한항공은 지난해 현대오일뱅크와 바이오항공유 제조 및 사용 기반 조성 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결한데 이어 SK에너지로부터 탄소배율량이 ‘0’인 탄소중립항공유를 구매한 바 있다.
류으뜸 글로벌이코노믹 기자 frindb@g-enews.com



















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