푸조, '3008·5008 SUV' 가솔린 모델 공식 출시

푸조는 가솔린 터보 엔진을 장착한 3008과 5008 스포츠유틸리티차량(SUV)을 국내 시장에 공식 출시한다고 4일 밝혔다.

이를 통해 3008 SUV는 1.5 블루 HDi 디젤과 1.2 퓨어테크 가솔린을, 5008 SUV는 1.5 및 2.0 블루 HDi 디젤과 1.2 퓨어테크 가솔린의 파워트레인을 갖추게 됐다.

외관은 강렬하고 세련된 푸조만의 디자인이 특징이다. 사자의 송곳니를 형상화한 주간주행등은 멀리서도 푸조임을 알아볼 수 있는 시그니처 요소다. 후면 디자인 역시 사자의 발톱을 형상화한 3D 라이트를 적용했으며, 순차적으로 점멸하는 시퀀셜 방향지시등을 탑재했다.

다양한 안전 품목도 갖췄다. 3008과 5008 SUV의 GT 및 GT 팩 트림에 탑재된 첨단 주행 보조 시스템(ADAS)은 제한 속도 인식 및 권장 속도 표시, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 이탈 방지 시스템을 포함하며, 보행자와 자전거 이용자를 탐지할 수 있는 최신 어드밴스드 비상 제동 시스템(AEBS)을 추가했다.
이 밖에도 주행 환경과 기상 조건에 맞게 차량을 제어할 수 있는 어드밴스드 그립 컨트롤을 장착해 안정적이고 즐거운 드라이빙을 제공한다. 2열에는 12V 파워아울렛과 USB 포트 등 탑승자 편의를 위한 다양한 옵션을 마련했다.

파워트레인은 두 모델 모두 1.2 퓨어테크 가솔린 엔진이 탑재된다. 최고출력은 131마력과 최대토크는 23.5kg.m의 성능을 발휘한다. 연비는 ℓ당 각각 12.2km·12.1km다. 여기에 8단 자동변속기를 더했다.

1.2 퓨어테크 엔진은 지난 2015년부터 4년 연속 영국의 저명한 ‘엔진 테크놀로지 인터내셔널’ 매체에서 주관하는 올해의 엔진상을 수상하는 등 이미 유럽 시장에서 우수한 기술력을 인정받아왔다.

배기량을 낮추는 대신 새로운 고효율 터보차저를 장착해 크기와 무게는 줄이고, 저마찰 소재와 연소의 최적화를 구현한 것이 특징이다. 뿐만 아니라 1.2 퓨어테크 엔진은 4기통 대비 고효율과 경량화라는 두 마리 토끼를 모두 잡았다.

가격은 푸조 3008 SUV 1.2 퓨어테크 알뤼르 4350만원, GT 4620만원, GT팩 4920만원이며, 5008 SUV 1.2 퓨어테크 알뤼르 4770만원, GT 5070만원, GT 팩 5270만원이다.

김정희 글로벌이코노믹 기자 jh1320@g-enews.com