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SK가스, 택배업계와 친환경 LPG 1t트럭 물류 생태계 구축

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SK가스, 택배업계와 친환경 LPG 1t트럭 물류 생태계 구축

(왼쪽부터) 윤병석 SK가스 사장, 박찬복 한국통합물류협회장, 신영수 택배위원회 위원장이 지난 23일 서울 종로구 인사동에 있는 한국통합물류협회에서 ‘택배업계 친환경 LPG 1t 트럭 물류 생태계 공동 구축을 위한 업무 협약’을 체결하고 기념 촬영을 하고 있다. 사진=SK가스이미지 확대보기
(왼쪽부터) 윤병석 SK가스 사장, 박찬복 한국통합물류협회장, 신영수 택배위원회 위원장이 지난 23일 서울 종로구 인사동에 있는 한국통합물류협회에서 ‘택배업계 친환경 LPG 1t 트럭 물류 생태계 공동 구축을 위한 업무 협약’을 체결하고 기념 촬영을 하고 있다. 사진=SK가스
SK가스는 지난 23일 서울 종로구 인사동에 위치한 한국통합물류협회에서 택배업계와 친환경 LPG(액화석유가스) 1t 트럭 물류 생태계 공동 구축을 위한 업무 협약을 체결했다고 24일 밝혔다. SK가스는 이번 업무 협약을 통해 친환경 물류 인프라 구축, 택배업계와의 상생, 친환경 LPG 1t 트럭 전환을 통한 대기질 개선 기여 등을 택배업계와 상호 협력하기로 했다.

국내 LPG 업계 1위 기업인 SK가스는 택배업계와의 협력으로 물류협회 발전과 택배업계의 편익 증진을 위해 전국 SK가스 충전소 부지와 인근 택배 터미널을 활용한 친환경 물류 인프라를 조성할 예정이다. 또 택배업계의 화물차주 복지 증진에도 힘쓸 예정이다.

또 이번 MOU를 통해 추진되는 사업은 친환경 LPG 트럭으로의 전환이다. 현재 택배업계에서 가장 많이 사용되고 있는 1t 트럭은 경유 차량이 대부분을 차지하고 있다. 하지만 경유 1t 트럭은 의해 2024년 1월부터 택배 차량으로 신규등록이 금지된다. 이에 올해 경유 1t 트럭의 생산이 중단되었고 신형 LPG 1t 트럭과 전기 1t 트럭 2가지 모델만 생산될 예정이다. 택배업계 또한 기존 LPG 1t 트럭 대비 성능이 대폭 개선된 신형 LPG 1t 트럭을 새로운 대안으로 생각하고 있다.

신형 LPG 1t 트럭은 전기 트럭 대비 짧은 충전 속도(3분)와 긴 운행 거리(500km)를 갖춰 화물 적재가 많고 추운 겨울에도 운송해야 하는 어려운 환경 속에 전기 트럭보다 적합하다고 평가되고 있다. 또한 기존 모델의 가장 약점이었던 낮은 출력과 연비, 수동 기어 모델만 생산되는 부분도 경유 1t 트럭 수준의 강한 출력, 높은 연비, 자동 기어 장착 등으로 차량의 모든 부분이 개선되었다.
SK가스 윤병석 대표는 "1t 트럭 화물차주와의 상생과 친환경 LPG 1t 트럭으로의 전환을 위해 택배업계와 함께 노력할 것"이라며 "앞으로 더욱 적극적인 협업을 통해 친환경 물류 인프라 조성을 위한 맞춤 솔루션 제공과 실질적인 지원을 아끼지 않을 것"이라고 말했다.


김정희 글로벌이코노믹 기자 jh1320@g-enews.com