닫기

글로벌이코노믹

롯데건설, 터널 공사에 양중리프트 도입…작업 안전성 강화

글로벌이코노믹

롯데건설, 터널 공사에 양중리프트 도입…작업 안전성 강화

자동 리프트로 무거운 철근 등 옮겨
근로자 직접 개입 줄여 위험도 낮춰
“안전하게 작업할 수 있도록 도입”
롯데건설은 세종안성고속도로(3공구) 터널 공사 현장에서 철근 양중(건설자재를 들어올리는 작업) 기술을 적용했다고 2일 밝혔다. 기존에 터널공사 현장에서 중장비를 이용해 자재를 옮기는 모습(왼쪽)과 롯데건설 터널공사 현장에서 작업대차에 설치한 양중리프트를 이용해 자재를 옮기는 모습(오른쪽). 사진=롯데건설이미지 확대보기
롯데건설은 세종안성고속도로(3공구) 터널 공사 현장에서 철근 양중(건설자재를 들어올리는 작업) 기술을 적용했다고 2일 밝혔다. 기존에 터널공사 현장에서 중장비를 이용해 자재를 옮기는 모습(왼쪽)과 롯데건설 터널공사 현장에서 작업대차에 설치한 양중리프트를 이용해 자재를 옮기는 모습(오른쪽). 사진=롯데건설
롯데건설이 터널 공사 현장에서 작업자 안전을 확보할 수 있는 기술을 도입했다.

롯데건설은 세종안성고속도로(3공구) 터널 공사 현장에서 철근 양중(건설자재를 들어올리는 작업) 기술을 적용했다고 2일 밝혔다.

롯데건설 관계자는 “지금까지 터널 공사현장에서 철근을 옮길 때는 굴착기나 크레인 등 중장비로 철근을 공중으로 들어 올리고 근로자가 크레인 옆에서 수동으로 작업했다”고 말했다.

이어 “이에 추락, 끼임, 충돌 등 위험 요인이 많았으나 이번에 개발한 양중 리프트를 도입하면 근로자가 직접 철근 옆에서 작업하지 않고도 간단한 조작으로 리프트에 철근을 실어 자동 또는 반자동으로 운반할 수 있다”고 설명했다.
리프트는 고하중을 견딜 수 있고 자재 이탈과 낙하 위험을 방지하는 외부 방호장치도 설치돼 사고 위험을 크게 줄인다고 롯데건설은 설명했다.

롯데건설은 좁은 터널 공간에 양중 리프트를 도입하고자 작업대차(터널공사 중 내부 방수, 철근 조립 등 작업을 위해 설치하는 일체형 작업발판 및 거푸집 구조물)에 리프트를 설치하는 방식을 채택했다.

작업대차에 양중 리프트를 설치하는 방식이 도입된 것은 한국도로공사의 고속도로 건설공사 중 터널 현장으로는 이번이 처음이다.

롯데건설 관계자는 “터널 공사 현장이라는 특수한 공간에서 근로자가 안전하게 작업할 수 있도록 양중 리프트를 도입해 실제로 효율성과 안전성을 높이고 있다”며 “앞으로도 근로자가 안전하게 일할 수 있는 환경으로 개선하기 위해 지속적으로 연구하겠다”고 말했다.


성현 글로벌이코노믹 기자 weirdi@g-enews.com