자동 리프트로 무거운 철근 등 옮겨
근로자 직접 개입 줄여 위험도 낮춰
“안전하게 작업할 수 있도록 도입”
근로자 직접 개입 줄여 위험도 낮춰
“안전하게 작업할 수 있도록 도입”
이미지 확대보기롯데건설은 세종안성고속도로(3공구) 터널 공사 현장에서 철근 양중(건설자재를 들어올리는 작업) 기술을 적용했다고 2일 밝혔다.
롯데건설 관계자는 “지금까지 터널 공사현장에서 철근을 옮길 때는 굴착기나 크레인 등 중장비로 철근을 공중으로 들어 올리고 근로자가 크레인 옆에서 수동으로 작업했다”고 말했다.
이어 “이에 추락, 끼임, 충돌 등 위험 요인이 많았으나 이번에 개발한 양중 리프트를 도입하면 근로자가 직접 철근 옆에서 작업하지 않고도 간단한 조작으로 리프트에 철근을 실어 자동 또는 반자동으로 운반할 수 있다”고 설명했다.
롯데건설은 좁은 터널 공간에 양중 리프트를 도입하고자 작업대차(터널공사 중 내부 방수, 철근 조립 등 작업을 위해 설치하는 일체형 작업발판 및 거푸집 구조물)에 리프트를 설치하는 방식을 채택했다.
작업대차에 양중 리프트를 설치하는 방식이 도입된 것은 한국도로공사의 고속도로 건설공사 중 터널 현장으로는 이번이 처음이다.
롯데건설 관계자는 “터널 공사 현장이라는 특수한 공간에서 근로자가 안전하게 작업할 수 있도록 양중 리프트를 도입해 실제로 효율성과 안전성을 높이고 있다”며 “앞으로도 근로자가 안전하게 일할 수 있는 환경으로 개선하기 위해 지속적으로 연구하겠다”고 말했다.
성현 글로벌이코노믹 기자 weirdi@g-enews.com















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