![[공시] 대한조선, 오세아니아 1333억 원유운반선 1척 수주](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=202603171023030218944093b5d4e11513817197.jpg)
2026.03.10 15:14
삼성중공업이 버뮤다 지역 선사로부터 원유운반선 3척을 4001억원에 수주했다고 10일 공시했다. 이 선박은 2029년 2월까지 선주사에 인도될 예정이다.이번 수주로 삼성중공업의 올해 누적 수주 실적은 총 11척, 21억달러로 연간 수주목표 139억달러의 15%를 달성했다.선종별로는 액화천연가스(LNG)운반선 3척, 에탄운반선 2척, 컨테이너운반선 2척, 원유운반선 4척 등 총 11척이다.삼성중공업 관계자는 "현재 누적 수주잔고는 137척, 295억달러를 기록하고 있다"며 "수익성 중심 수주를 이어가겠다"고 밝혔다.
2026.03.04 15:13
중동 지역의 무력 충돌로 세계 에너지 공급의 동맥인 호르무즈 해협이 봉쇄 위기에 직면하면서 주요 노선 운임이 보름 만에 3배 상승하고, 물동량은 80% 감소한 것으로 나타났다. 한국해양진흥공사(사장 안병길, 이하 해진공)는 최근 중동 지역 무력 충돌 확산과 호르무즈 해협 통항 제한 상황을 종합적으로 분석한 ‘호르무즈 해협 통항 제한 상황에 따른 해운·물류 영향 분석’ 보고서를 발간했다고 4일 밝혔다.호르무즈 해협은 중동과 세계 에너지 시장을 연결하는 핵심 해상 통로다. 전 세계 해상 원유 교역량의 약 34%, 글로벌 액화천연가스(LNG) 교역량의 약 20%가 이 구간을 경유하고 있다. 특히, 국내 원유 도입의 70%가량이 중동 항로에![[공시] 대한조선, 2597억원 원유운반선 2척 공사 계약 수주](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=202602091013570651944093b5d4e11513817197.jpg)
![[공시] 대한조선, 2541억원 규모 원유운반선 2척 수주](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=202601291013010790844093b5d4e11513817197.jpg)
2026.01.20 18:11
HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 오세아니아 지역에서 선박 선박 수주에 성공했다. 20일 업계에 따르면 HD한국조선해양은 최근 오세아니아 지역 선주와 원유 운반선 2척과 석유화학 제품 운반선(PC선) 2척에 대한 건조 계약을 체결했다. HD한국조선해양이 계약을 체결한 선박은 15만7000 DWT 원유운반선 2척과 11만5000 DWT PC선 2척 등 총 4척이다. 총수주 금액은 4816억원이다. HD현대중공업에서 순차적으로 건조해 오는 2029년 상반기까지 인도될 예정이다. 이번 수주로 HD한국조선해양은 현재까지 9척을 수주하는데 성공했다. 선종별로는 △액화천연가스(LNG) 운반선 4척 △액화석유가스(LPG)·암모니아 운반선 1척 △원유 운반![[공시] 한화오션, 5722억원 규모 초대형 원유운반선 3척 수주](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=202601150953260275744093b5d4e2111737104.jpg)
2026.01.15 10:16
한화오션은 중동지역 선주로부터 5722억원 규모의 초대형 원유운반선(VLCC) 3척을 수주했다고 15일 공시했다.한화오션은 VLCC 분야에서 축적해 온 설계·건조 경험과 차별화된 기술 경쟁력, 연비 효율 개선 및 친환경 사양을 반영한 선도적 기술 적용 역량을 바탕으로 글로벌 주요 선주들로부터 지속적인 신뢰를 확보하고 있다고 밝혔다.한화오션 관계자는 “시장 변동성에 유연하게 대응하면서 고부가 대형선 중심의 선별 수주 전략을 유지해 나갈 계획”이라고 말했다.![[공시] 대한조선, 원유운반선 2척 2539억원 규모 공사 수주](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=202601150949270663944093b5d4e2111737104.jpg)
![[공시] 대한조선, 2518억원 규모 원유운반선 2척 공사 수주](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=202601141017400738644093b5d4e1752142840.jpg)
![[공시] 한화오션, 7577억원 초대형 원유운반선 4척 공급계약](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=202511241022080782744093b5d4e2111737104.jpg)
2025.11.18 10:26
대한조선은 오세아니아 지역 선주로부터 1274억 원 규모의 원유운반선 1척을 수주했다고 18일 공시했다.이는 지난해 매출액 대비 11.85%에 해당하는 규모다. 계약 기간은 오는 2027년 12월 31일까지다.앞서 지난 9월 한 달 동안 수에즈막스급 원유운반선 8척을 연달아 수주하며 글로벌 탱커 시장을 석권한 대한조선이 10월에는 약 3300억 원 규모의 8800TEU급 컨테이너선 2척 건조 계약을 체결했다. 2004년 설립된 대한조선은 재화중량톤수(DWT) 15만7000t인 수에즈막스급 유조선과 11만 5000t인 아프로막스급 유조선, 컨테이너 1,000개, 8,000개를 적재할 수 있는 1,000TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개) 급과 8000TEU급 컨테이너선을 건조하고 있는![[공시] HD현대중공업, 원유운반선 2척 2562억원 규모 수주](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=202511141053590620144093b5d4e2111737104.jpg)
2025.11.12 09:45
그리스 선주 해리 바피아스는 HD현대에서 최대 6척의 신조를 주문하며 원유 유조선 부문에 대한 새로운 돌격을 주도하고 있으며, 유조선 선단을 확장하고 갱신하는 동포 목록에 합류하고 있다고 11일(현지시각) 스플래쉬 247 닷컴이 보도했다.선박 중개 소식통에 따르면 바피아스가 지원하는 스텔스 마리타임은 HD현대중공업에서 수에즈맥스 2척을 각각 약 8600만 달러(약 1200억원)에 계약했다.또한 HD현대 베트남 조선소에서 각각 약 7300만 달러(약 1020억 원)의 가격으로 확정 2척 및 옵션 2척의 아프라맥스 신조선을 계약했다.15만7000dwt 및 11만5000dwt 신조선의 인도는 2028년과 2029년에 예정돼 있다.이번 움직임은 최근 몇 년 동안 중형![[공시] 삼성중공업, 라이베리아 선주와 원유운반선 3411억 수주](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=202510241015550275544093b5d4e1752142840.jpg)
2025.10.24 10:21
삼성중공업은 지난 23일 라이베리아 지역 선주로부터 원유운반선 3척을 3411억원에 수주했다고 24일 공시했다.삼성중공업은 이번에 수주한 원유운반선 3척을 베트남 조선소에서 건조할 예정이다. 삼성중공업 관계자는 “글로벌 생산 거점을 지속 확대해 나가는 글로벌 운영 전략의 일환”이라고 설명했다.삼성중공업은 거제조선소를 기술개발 허브로 육성하는 한편 액화천연가스(LNG) 운반선, 친환경 컨테이너선, 부유식 LNG 생산 설비(FLNG) 등 고부가 가치 선박 건조 중심으로 특화하고 있다. 원유운반선의 경우 설계 및 주요 장비 구매 조달은 삼성중공업이 수행하고, 전선 건조는 중국은과 동남아시아 및 국내 조선소에 맡기는 방식을 택하고
2025.09.30 12:40
삼성중공업은 오세아니아 지역 선주로부터 원유 운반선 2척을 2373억원에 수주했다고 30일 밝혔다. 이 선박은 2028년 5월까지 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다.이번 계약으로 삼성중공업은 총 50억달러를 수주해 연초 제시한 연간 수주 목표 98억달러의 51%를 달성했다. 선종 별로는 LNG운반선 7척, 셔틀탱커 9척, 컨테이너선 2척, 에탄운반선 2척, 원유운반선 6척, 해양생산설비(1기) 예비작업계약 등 총 27척이다. 삼성중공업 관계자는 "원유운반선은 노후선 비중이 높아 교체 수요가 꾸준히 발생할 것으로 예상하고 있다"며 "삼성중공업은 앞으로도 국내외 파트너와의 협력을 강화해 글로벌 시장 환경 변화에 맞춰 탄력적으로 대응해 나갈1
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