2025.03.13 06:28
중국 국영 해운 기업 COSCO 쉬핑 홀딩스가 독일 물류 기업 BLG 로지스틱스와 손잡고 유럽 자동차 시장 공략을 강화한다. 이번 파트너십은 중국 전기차(EV) 기업들의 물류비용 절감을 통해 가격 경쟁력을 확보하고, 유럽연합(EU)의 관세 압박 속에서 돌파구를 마련하기 위한 전략으로 보인다고 12일(현지시각) 닛케이 아시아가 보도했다.COSCO 쉬핑 홀딩스는 BLG 로지스틱스와의 파트너십을 통해 독일 브레머하펜 항구를 중심으로 한 유럽 내 자동차 운송 네트워크를 강화한다. COSCO 선박은 브레머하펜 항구에 월 2회 이상 기항하며, BLG 로지스틱스의 물류 시설을 활용하여 중국에서 유럽으로 수출되는 자동차를 효율적으로 운송할 계획이다.또한2021.07.12 15:46
현대자동차가 유럽에서 고성능차와 전기자동차로 상품성을 인정받으며 입지를 탄탄히 했다. 현대차는 전기차 '아이오닉 5'가 올해의 차로 수상한 데 이어 ‘2021 WTCR(World Touring Car Cup)’에서 개막전에 이어 또다시 우승하는 등 유럽시장에서 맹위를 떨치고 있기 때문이다. ◇전기차 아이오닉 5, '올해의 차'에 올라 현대차 전기차 아이오닉 5가 유럽시장 진출에 '청신호'가 켜졌다. 로이터 통신 등 외신은 아이오닉 5가 영국 자동차 전문지 '오토 익스프레스'에서 주관하는 신차 평가에서 '올해의 차'로 선정됐다고 지난 12일(현지시간) 밝혔다. 1993년부터 매년 개최되는 오토 익스프레스 신차 어워드는 영국에서 판매 중인2020.07.30 14:35
일본 미쓰비시가 유럽 자동차 시장에서 철수한다고 독일 매체 T온라인이 29일(현지시간) 보도했다. 보도에 따르면 미쓰비시는 더 이상 독일을 비롯한 유럽 시장에서 어떤 신모델도 제작하거나 판매하지 않을 방침이다. 현재 출시 중인 모델들은 재고가 소진될 때까지만 판매한다. 미쓰비시는 2019년 1년 동안 독일에서 5만2000대의 자동차를 판매했는데 이는 한 달 동안 폭스바겐이 판매한 것보다 적다. 독일에서의 시장 점유율은 1.4%로 업계 순위 19위에 머물러 있다. 유럽 전체 시장에서는 약 1%의 시장 점유율로 독일보다 더 낮다. 미쓰비시는 유럽 시장에서 수익을 거의 내지 못했다고 한다. 미쓰비시는 경쟁력이 있는 동남아2014.11.18 17:39
유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 올 10월 유럽지역 자동차 신규등록이 2013년 동월 대비 6.5% 증가해 점점 회복세를 보이고 있는 것으로 나타났다. 단 르노(Renault)와 푸조&시트로엥(Peugeot Citroen) 등 프랑스 자동차업체만 희비가 엇갈렸다. 르노는 10.5% 증가해 유럽지역 평균보다 높았지만 푸조&시트로엥은 1.1%로 미미하게 성장했다.프랑스 외에 스페인은 10월에 7만6000대가 등록돼 26.1%의 증가율을 기록했다. 영국은 17만9700대로 14.2%, 이탈리아는 12만1000대로 9.2%, 독일은 27만9000대로 3.8% 증가했다.반면에 프랑스만 3.8% 감소해 유럽지역에서 자동차시장의 회복이 가장 더딘 것으로 드러났다. 올 10월 유럽지역 자동차 등록1
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