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LG이노텍, 세계 최초 차량용 '3세대 5G 통신모듈' 개발 성공

LG이노텍, 세계 최초 차량용 '3세대 5G 통신모듈' 개발 성공
2025.05.28 11:36
LG이노텍은 언제 어디서든 끊김 없이 초고속 통신이 가능한 차량용 통신모듈을 세계 최초로 선보인다. LG이노텍은 28일 세계 최초로 5G 광대역(NR-NTN) 위성통신을 지원하는 차량용 ‘3세대 5G 통신모듈’ 개발에 성공했다고 28일 밝혔다. 차량용 5G 통신모듈은 자동차 내부에 장착돼 5G 통신을 통해 기지국, 위성 등 네트워크 인프라와 데이터를 주고받는 부품이다. 소프트웨어 중심 자동차(SDV)와 자율주행 구현을 위한 핵심 부품으로 꼽힌다. 기존 위성통신이 가능한 차량용 5G 통신모듈은 협대역(NB-NTN) 기반에 머물러 있었다. 데이터 전송 속도가 수백kbps 수준으로 간단한 문자 메시지 등 저용량 데이터 전송에 적합한 점이 한계로

현대모비스, 차량용 5G 통신모듈 자체 개발

현대모비스가 자율주행과 커넥티드카 개발에 필요한 핵심 기술 개발에 성공했다. 차량용 통신기술(V2X) 개발에 성공한 만큼 미래 모빌리티 시장 공략에 본격적으로 나설 태세다. 3일 현대모비스는 V2X 기술에 이어 차량용 5G 통신 모듈 기술을 자체 개발했다고 밝혔다. 5G 통신 모듈은 5G 이동통신을 기반으로 하는 차량용 통신기술로, 자율주행과 커넥티드카 시스템의 고도화에 필요한 핵심 기술이다. 이번에 개발된 통신모듈은 통신칩과 메모리, RF(무선주파수) 회로, GPS 등을 결합한 형태로, 5G 기반 텔레매틱스 서비스에 먼저 활용될 예정이다. 현재 전 세계 5G 텔레매틱스 모듈 탑재율은 2021년 200만대에 불과했지만, 오는 2028년에는 52

LG이노텍, ‘차량용 5G 통신모듈’ 개발

전기전자부품 제조업체 LG이노텍이 5세대(5G) 퀄컴칩 기반 차량용 통신모듈을 개발했다고 16일 밝혔다. 차량용 5G 통신모듈은 5G 이동통신 기술로 차량과 기지국간 데이터를 송수신하며 무선 네트워크 연결을 가능하게 하는 부품이다. 통신칩, 메모리, RF(Radio Frequency, 무선주파수)회로 등을 결합한 모듈 형태로 주로 차량 내부나 루프 쪽 차량통신 기기에 장착된다. 이모듈을 적용하면 실시간 도로 정보 공유, 정밀 위치 측정, V2X(Vehicle-to-Everything, 차량·사물간통신), 대용량 데이터 전송 등이 가능해 운전자가 필요 없는 완전 자율주행을 위한 핵심 기능이 확보된다는 게 회사 측 설명이다. 그동안 관련 업체들은 자율주행차 핵심