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2015년 프랑크푸르트모터쇼에서 처음 모습을 드러내며, 세계 자동차 업계를 큰 충격에 빠뜨린 '자동차'가 있다. 수려한 외모와 영국 헤리티지를 품은 재규어 'F-페이스'다. 이 차는 재규어 브랜드 최초의 스포츠유틸리티차량(SUV)으로, 국내에는 2017년 6월 출시됐다. 이번에 시승한 모델은 지난해 6월 출시된 부분 변경 모델로, D200 SE 트림이다. 시승은 서울 을지로에서 출발해 강변북로를 지나 자유로를 거쳐 파주 헤이리마을까지 진행됐다. 운전석에 앉았다. 차량과 친해지는 데는 오래 걸리지 않았다. 큰 틀은 기존 F페이스 모델의 디자인 기조를 그대로 따랐다.하지만 변화도 있다. 눈에 띄는 차이점은 크게 세 가지다. 우선 중앙 화면이

[시승기] 재규어 F페이스, 얼굴이 다가 아니다
2022.05.27 16:44
F-페이스는 재규어의 스포츠카 DNA와 명성을 그대로 이어받아 매끄러운 디자인과 비율, 다이내믹한 성능 그리고 실용성까지 담아낸 재규어의 대표 스포츠유틸리티차량(SUV)이다.파워트레인은 2.0ℓ 4기통 인제니움 디젤에 48V 마일드하이브리드 시스템을 더했다. 최고출력은 204마력, 최대토크는 43.9kg.m다. 여기에 8단 자동변속기와 언제든 구동 모드를 자유롭게 바꿀 수 있는 상시사륜구동 시스템이 들어간다.더 자세한 내용은 글로벌모터즈가 직접 시승한 이번 영상을 통해 확인할 수 있다

재규어, F-페이스’ 부분 변경 모델 출시

재규어 스포츠유틸리티차량(SUV) 'F-페이스(PACE)'가 새로운 심장과 모습으로 탈바꿈해 돌아왔다. 재규어 랜드로버 코리아(대표 로빈 콜건)는 고급 SUV 재규어 F-페이스 부분 변경 모델을 10일 국내에 공식 출시한다고 밝혔다. F-페이스는 재규어의 스포츠카 DNA와 명성을 그대로 이어받은 유려한 디자인과 비율, 다이내믹한 성능과 핸들링 그리고 실용성까지 담아낸 재규어의 대표적인 SUV다.부분 변경 모델 '뉴 F-페이스'는 재규어 랜드로버 코리아가 최근 선언한 4P(Product· Price· Power train· PIVI Pro) 전략에 따라 새롭게 구성됐다. 이번 부분 변경 모델에는 마일드 하이브리드(MHEV) 기술이 적용된 신형 인라인 4기통 인

[시승기] 재규어 '팔방미인'...전천후 SUV 'F-페이스 체커드 플래그 에디션'

[시승기] 재규어 '팔방미인'...전천후 SUV 'F-페이스 체커드 플래그 에디션'
2020.07.01 06:20
다방면에서 뛰어난 사람을 '팔방미인(八方美人)'이라 일컫는다. 비슷한 말로는 '다재다능(多才多能)'이 있다.사람이 아닌 자동차를 설명하기 위한 수식어로는 과분할 수도 있지만 이러한 수식어가 아깝지 않은 차량이 있다.영국 프리미엄 브랜드 재규어의 F-PACE(페이스)가 이런 수식어에 잘 어울린다.럭셔리 퍼포먼스 스포츠유틸리티차량(SUV) F-페이스는 재규어 브랜드 최초의 SUV로 탄생한 모델로 F-TYPE(타입)에서 영감을 얻어 제작됐다.매혹적인 디자인과 완벽한 차체 비율, 일상을 위한 실용성과 효율성, 혁신적인 첨단 테크놀로지를 모두 집약한 알짜배기 모델인 F-페이스는 SUV를 뛰어넘는 스포츠카 수준의 다이내믹한 주행 성능을 갖췄다

재규어 F-페이스, '2017세계 올해의 차·올해의 자동차 디자인' 석권

재규어 F-페이스(PACE)가 세계적 권위의 '2017 월드 카 어워드(2017 World Car Awards)’에서 ‘2017 세계 올해의 차' (2017 World Car of the Year) 및 '2017 세계 올해의 자동차 디자인'(2017 World Car Design of the Year)에 동시 선정됐다.2개 부문을 석권한 재규어 F-페이스는 명실공히 2017년 가장 아름다운 최고의 차량임을 입증하며, 13년 전통의 월드 카 어워드에서 2개 부문 동시 수상이라는 성과를 달성했다. 동시 수상은 역사상 2회에 불과하다.이안 칼럼(Ian Callum) 재규어 디자인 총괄 디렉터는 "F-페이스는 브랜드 역사상 최초의 SUV(스포츠유틸리티차량) 모델 이지만, 여전히 재규어 특유의 가치를 담고 있다"며 "이번 수상으로

재규어랜드로버코리아, tvN 드라마 ‘내일 그대와’에 F-페이스 등 차량 지원

재규어 브랜드 최초 SUV 'F-페이스', 국내 출시 임박…7260만~1억640만원

세단과 스포츠카 판매에 주력하던 재규어가 81년 역사상 최초로 스포츠유틸리티차량(SUV) 'F-페이스'를 선보인다. 이 차량은 지난해 9월 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개된 이후 전세계의 뜨거운 관심을 받고 있다.재규어 F-페이스는 스포츠카 수준의 드라이빙 퍼포먼스와 매혹적인 디자인, 완벽한 차체 비율, 첨단 테크놀로지 등이 집약됐다. 재규어 코리아는 곧 여섯가지 세부모델을 갖춘 F-페이스 모델을 선보인다. 가격은 7260만~1억640만원이다.□ 성능과 효율성 모두 잡은 재규어 F-페이스의 심장재규어 F-페이스는 성능과 효율성 두 마리 토끼를 모두 잡은 2.0L 인제니움 및 3.0L 터보 디젤 엔진과 3.0L V6 수퍼차저 가솔린 엔진으로 가동된다. 인제니움 디젤 엔진은 파워트레인 기술이 집약된 재규어 랜드로버 최초의 자체 개발 엔진이다.첨단 알루미늄 소재로 제작된 2.0L i4 터보 디젤 엔진은 최고출력 180마력, 43.9kg.m의 토크를 자랑한다. 3.0L V6 터보 디젤 엔진의 경우 최고출력 300마력, 최대토크 71.4kg.m라는 혁신적인 성능개선을 이뤄냈다.또한 F-페이스는 최신 알루미늄 기술을 통해 다이내믹한 드라이빙 퍼포먼스의 기반을 마련했다. 경량화와 강성을 모두 확보한 알루미늄 인텐시브 바디 구조는 뛰어난 핸들링과 정제된 승차감을 제공하며 동급에서 가장 가벼운 차체 무게를 실현했다.다양한 첨단 기능 역시 주행의 즐거움을 극대화한다. 차체 움직임과 스티어링 조작을 분석해 댐퍼의 설정을 조정하는 어댑티브 다이내믹스 시스템은 뛰어난 승차감을 제공한다.□ 공기저항을 최소화하는 F-페이스의 디자인재규어 특유의 디자인과 공기역학적 요소가 돋보이는 F-페이스는 차세대 첨단 시뮬레이션 시스템(CFD)을 통해 설계됐다. 이를 통해 공기저항을 최소화 할 뿐만 아니라 냉각효과까지 개선됐다. 차량 하부의 공기를 매끄럽게 흐르도록 하는 ‘언더플로우 디퓨저’도 적용돼 공기역학적 효율을 개선했다.재규어 관계자는 “F-페이스의 인테리어는 매력적인 컬러와 최고급 품질 소재가