항로 확대·물동량 유치 전략 병행… 환동해 물류 거점 도약 노려
이미지 확대보기시는 30일 시청 소회의실에서 ‘2026년 제1차 포항영일만항 경쟁력강화 사업 심의위원회’를 개최하고, 2025년 하반기 물동량 처리 실적을 기준으로 선사, 화주, 국제물류주선업자에 대한 지원 안건을 의결했다.
이번 지원 대상은 총 43개 업체로, 화주 40개 업체에 4억 3900만 원의 이용장려금이 지급된다. 또한 선사 1개 업체에는 항로연장지원금 2800만 원이, 국제물류주선업자 2개 업체에는 볼륨 인센티브 600만 원 등 총 43개 업체에 4억7300만 원의 인센티브를 지원키로했다 .
포항시는 이번 인센티브 지원이 글로벌 경기 침체와 철강 산업 부진 속에서도 영일만항을 꾸준히 이용해 온 기업들의 물류비 부담을 완화하고, 항만 경쟁력 강화에 기여할 것으로 기대하고 있다.
김정표 해양수산국장은 “글로벌 경제 위기와 보호무역주의 강화 등 대외 여건이 엄중한 상황이지만 북극항로 시대에 대비하고, 이차전지·수소산업 등 포항의 신산업과 연계한 특화 전략으로 대응할 것”이라며 “영일만항이 환동해권을 대표하는 경제 거점으로 성장할 수 있도록 정책적 역량을 집중하겠다”고 말했다.
조성출 글로벌이코노믹 기자 jsc913@g-enews.com
































