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29일(현지시간) 외신에 따르면 이 스포츠카 브랜드의 주가는 공모가 82.50유로 보다 0.34% 상승한 82.82유로로 마감했다. 이날 포르쉐의 마감 시가총액은 750억 유로(약 105조 원) 상당으로 평가됐다. 이로써 포르쉐는 전 세계 자동차 브랜드 중 테슬라와 도요타, 비야디에 시총 4위에 오르게 됐다.
폭스바겐은 이번 IPO(기업공개)로 발행하는 우선주와 기존 보통주를 합해 전체 주식 수를 9억1100만 주로 늘렸다. 이 같은 주식 수는 포르쉐의 대표적 스포츠카 모델인 911을 상징하는 것이다.
아르노 안틀리츠 폭스바겐그룹 최고재무책임자(CFO)는 외신과의 인터뷰에서 "오늘은 포르쉐에게 좋은 날이자 폭스바겐에게도 좋은 날"이라고 말했다.
로이터 통신에 따르면 거래가 시작되기 전, 투자자들이 신규 발행주식의 약 40% 상당을 우선 공모 신청하는 등 시장의 반응은 긍정적인 것으로 평가됐다. 이번 상장으로 포르쉐의 기존 대주주였던 폭스바겐그룹은 지분율이 12.5%로 떨어졌다.
포르쉐는 주식 상장으로 195억 유로(약 27조4000억 원)의 재정 자원을 확보했으며, 이로써 전기차 투자에 좀 더 유연하면서도 적극적으로 나설 수 있게 됐다.
자동차 업계가 우크라이나전쟁의 영향으로 시장 위축을 겪고 있으면서, 애스턴마틴, 페라리, BMW, 메르세데스-벤츠를 포함한 다른 고급 자동차 회사들의 시가총액이 최근 몇 달 동안 모두 떨어지는 가운데 불안정한 시기에 포르쉐는 증시 상장을 전략적으로 추진했다.
한 투자자는 "포르쉐는 부정적인 시장 흐름과 완전히 분리됐다"고 말했다. 다른 대다수의 기업들은 현재의 시장 상황 때문에 상장 시기를 늦추고 있었다.
정대민 글로벌이코노믹 기자 dmjeong@g-enews.com
