주행 보조 시스템 확장·고속도로 핸즈프리 기술 제공
이미지 확대보기2일(현지시간) 로이터통신 등 외신들에 따르면 라티튜드AI는 포드의 주행 보조 시스템 '블루크루즈'를 확장할 계획이며, 이미 일부 모델에 한해 고속도로에서 운전대를 잡지 않고 주행할 수 있는 핸즈프리 기술을 제공하고 있다.
미시간 주 디어본에 본사를 둔 라트튜드AI는 이전에 아르고AI에서 근무했던 약 550명의 직원을 새로운 자회사를 위해 고용했다고 덧붙였다.
폭스바겐 AG와 공동으로 아르고AI를 운영했던 포드는 지난해 11월 27억 달러의 손실을 기록하는 등 Volkswagen AG(VOWG_p.DE)와 공동으로 포드는 자율주행 분야 선두로 불리며 한때 기업가치 70억 달러(약9조9000억원)에 달했던 아르고AI에 대거 투자했지만 큰 성과를 거두지 못하고 손실을 기록하자 지난해 11월 설립 6년만에 아르고AI사업을 접었다.
현재 메르세데스벤츠을 포함한 자동차제조업체들은 자율주행 기술에 대한 회의론에도 불구하고 더 많은 소프트웨어와 자율운전기술을 차량에 통합하기 위한 투자를 늘리고 있다.
한편 포드의 '블루크루즈'는 미국 소비자 전문매체 컨슈머리포트 주행 보조 시스템 테스트에서 제너럴모터스(GM)와 테슬라를 제치고 1위를 차지했다.
컨슈머리포트는 포드와 GM, 현대자동차, 테슬라 등 각 제조사별 능동형 운전자 보조(ADA) 시스템 12가지를 5가지 범주로 분류해 평가한 결과 총 84점으로 포드의 블루크루즈를 1위로 선정했다.
박경희 글로벌이코노믹 기자 hjcho1017@g-enews.com















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