이미지 확대보기이날 이 차관은 지난 1일부터 시행된 주 52시간 근무제에 적극 동참해줄 것을 부탁했다.
이 차관은 “주 52시간 시대의 개막이 우리 국민 삶의 질을 높일 뿐만 아니라 우리 기업들의 선진 기업으로의 도약도 촉진할 것”이라고 강조했다.
또한 동국제강, 사내협력사와 주 52시간 정착 과정에서 생기는 업계의 어려움을 최소화하기 위한 방안을 논의했다.
다만 “일부 사내협력사들이 노동시간 단축에 우려를 표한 점을 감안, 당사의 동반성장 지원금을 활용해 인건비 등을 지원하고 있다”고 덧붙였다.
㈜효신을 비롯한 동국제강 사내협력사는 노동시간 단축에 필요한 교대제 개편과 신규 채용을 실시하는 데 지원금의 도움이 컸다고 귀뜸했다.
이 차관은 동국제강과 사내협력사들의 사례를 대·중소기업 상생협력을 통해 주 52시간을 정착시켜 나가는 모범사례로 평가했다. 정부에서도 노동시간 단축의 안착을 위해 총력적으로 지원할 계획임을 강조했다.
아울러 철강업계의 최대 현안인 수입규제도 논의 테이블에 올랐다. 동국제강과 사내협력사는 미국․유럽연합(EU) 등 주요 국가가 자국 철강산업 보호를 위해 수입규제를 확산하고 있는 상황에 우려를 표했다.
오소영 기자 osy@g-enews.com
































