“시민 생명 보호가 최우선”…맞춤형 교통안전 정책 본격화
이미지 확대보기31일 시가 발표한 자료에 따르면 최근 5년간 남양주시 내 교통사고와 부상자는 감소 추세지만, 사망자 수는 연평균 20명 수준을 유지하고 있다. 이는 인구 대비 사망률이 천 명당 0.03명으로 전국 평균의 약 60% 수준이다. 그러나 사망사고의 88%가 교통법규 위반에서 기인했고, 사망자의 50% 이상이 61세 이상 고령자인 것으로 확인돼 이에 대한 집중 대책이 필요하다는 판단이다.
이에 따라 시는 △보행자 안전 강화 △고령자 교통안전 대책 △운전자 법규 준수 강화 △도로환경 개선 등 4대 분야 중점 대책을 추진한다.
우선 보행자 보호 강화를 위해 어린이·노인·장애인 보호구역에 투광등과 방호울타리를 추가 설치하고, 비신호 교차로 및 이면도로에 속도저감시설을 확충한다. 방치된 개인형 이동장치(PM)에 대한 견인제도도 내년부터 시행해 보행환경 안전을 강화한다.
운전자 교통법규 준수 유도를 위해 무인 교통단속 장비 확대와 더불어 시민 대상 교통안전 캠페인, 교통약자 교육을 병행할 예정이며, 지능형교통체계(ITS)를 활용한 실시간 교통정보 제공 시스템 개선도 포함됐다.
아울러 시는 사고 발생 위험이 높은 구간을 중심으로 교통전문기관과 합동점검을 실시하고, 지역안전협의체 자문을 통해 도로구조 개선 및 시설물 보완 계획을 단계적으로 추진할 방침이다.
주광덕 남양주시장은 “교통안전은 행정의 선택이 아닌 의무”라며 “보행자와 운전자 모두가 안심하는 안전 교통환경을 만들기 위해 모든 행정 역량을 집중하겠다”고 강조했다.
시는 이번 종합대책을 기반으로 시민 체감형 교통안전 정책을 지속 추진해 나갈 계획이다.
강영한 글로벌이코노믹 기자 av403870@g-enews.com




















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