명재성 경기도의원 “부실로 멈춘 서해선…제작사 책임으로 즉각 정상화해야”

서해선 전동차 납품 지연과 제작 결함으로 인한 운행 파행 사태를 두고, 제작사에 대한 책임 이행과 정부 차원의 진상 규명을 요구하는 목소리가 현장에서 제기됐다.

경기도의회 도시환경위원회 명재성 의원(더불어민주당·고양5)은 지난 19일 오후 안산시 소재 다원시스 본사 앞에서 기자회견을 열고 “서해선 전동차 납품 지연과 반복된 제작 결함으로 시민들의 이동권이 심각하게 침해되고 있다”며 “부실로 멈춰 선 서해선을 즉각 정상화하라”고 촉구했다.

명 의원은 이번 사태가 단순한 기업 문제를 넘어 국가 철도망의 신뢰를 흔드는 사안이라고 지적했다. 그는 “다원시스의 납품 차질과 결함으로 서해선 일산역 구간 운행이 하루 62회에서 14회로 대폭 축소되면서 시민들이 극심한 불편을 겪고 있다”며 “이는 경영 부실과 기술력 한계가 시민의 일상에 직접적인 피해로 이어진 사례”라고 밝혔다.

특히 명 의원은 선급금 유용 및 돌려막기 의혹을 거론하며, 협력사 대금 미지급으로 공정이 중단된 상황에서도 대규모 신사옥 건립 대금은 정상적으로 지급된 점을 문제 삼았다. 그는 “국가로부터 받은 선급금은 열차 제작이라는 본래 목적에 온전히 사용돼야 한다”며 “다원시스는 경영상 투명성을 명확히 입증해야 한다”고 강조했다.
전동차 안전 문제에 대해서도 강하게 질타했다. 명 의원은 주행 중 연결기가 파손돼 객차가 분리되는 이른바 ‘피로파괴’ 결함을 언급하며 “이는 시민의 생명과 직결된 중대한 사안으로, 임시 조치나 설명으로 넘어갈 문제가 아니다”며 “근본적인 부품 교체와 정밀 점검이 선행돼야 한다”고 주장했다.

명 의원은 또 “최근 이재명 대통령이 국토교통부 업무보고에서 다원시스 사태와 관련해 정부가 사실상 사기당한 것 아니냐는 취지로 강하게 질책한 바 있고, 한준호 의원 역시 국정감사를 통해 문제를 제기했다”며 “이제는 다원시스가 책임 있는 조치로 국민적 불신을 해소해야 할 시점”이라고 말했다.

이어 “서해선을 다시 정상 궤도에 올려놓는 일은 단순한 지역 민원 해결을 넘어 대한민국 철도 행정의 공정성과 안전 기준을 바로 세우는 문제”라며 “국토교통부와 국가철도공단이 특별조사위원회를 구성해 신속하고 투명하게 진상을 규명해야 한다”고 정부에 요구했다.

명 의원은 끝으로 “에너지·교통 인프라는 시민의 일상과 직결되는 공공 영역”이라며 “정치는 시민의 고통 앞에서 침묵하지 않고, 묻고, 행동해야 한다”고 밝혔다.


강영한 글로벌이코노믹 기자 av403870@g-enews.com