성남시, 샛별마을 관통 고속도로 제동…"재건축 선도지구...우회노선 검토해야"

성남시가 국토교통부가 추진 중인 용인~성남 고속도로 민간투자사업과 관련해 분당 샛별마을 공동주택단지 하부를 통과하는 노선 계획에 공식적으로 반대하고 나섰다.

4일 시에 따르면, 특히 해당 지역이 1기 신도시 재건축 선도지구인 만큼 사업 추진 과정에서 주민 생활환경뿐 아니라 재건축 사업에도 영향을 줄 수 있다는 점을 들어 대체 노선 검토를 요구할 방침이다.

이번 사업은 영동고속도로 마성나들목(IC)과 수도권제1순환고속도로 성남나들목(IC)을 연결하는 총연장 15.4㎞, 왕복 4차로 규모의 민간투자사업이다.

2024년 1월 민간사업자가 국토교통부에 최초 제안서를 제출했으며, 2026년 2월 적격성 조사를 통과한 이후 7월부터 전략환경영향평가 절차가 진행되고 있다.
현재 검토 중인 노선에는 분당 샛별마을 공동주택단지 하부를 대심도 터널로 통과하는 계획이 포함돼 있다. 이에 지역 주민들은 공사 과정에서 발생할 수 있는 소음과 진동, 분진, 공사 차량 통행은 물론 고속도로 운영 이후 환기시설 설치 등에 따른 생활환경 악화를 우려하며 노선 변경을 요구하고 있다.

시는 이러한 문제를 단순한 공사 불편 차원을 넘어 장기적인 도시계획과도 연결된 사안으로 보고 있다.

샛별마을은 현재 분당 노후계획도시 재정비사업의 선도지구로 지정돼 재건축을 추진 중이다. 이 때문에 단지 하부를 통과하는 고속도로 계획이 향후 재건축 사업의 추진 일정과 사업성, 구조 안전성 등에 영향을 미칠 가능성이 있다는 점이 주요 쟁점으로 떠오르고 있다.

시는 앞으로 전략환경영향평가 초안 공람 등 관련 행정절차가 진행되면 주민 의견을 반영해 샛별마을 하부 통과 노선에 대한 반대 의견을 공식 제출할 계획이다.

아울러 국토교통부와 사업시행자에게는 샛별마을을 비롯한 공동주택 밀집지역을 우회하는 대체 노선을 우선적으로 검토해 줄 것을 적극 건의할 방침이다.
이번 대응은 대규모 교통 인프라 확충과 주거환경 보전 사이의 균형을 어떻게 맞출 것인지가 핵심 과제로 떠오른 데 따른 것이다. 특히 분당 재건축이 본격화되는 시점에서 기반시설 계획과 도시정비사업이 충돌하지 않도록 사전 조정이 필요하다는 목소리도 커지고 있다.

시 관계자는 "공동주택단지 하부를 통과하는 노선은 공사와 운영 과정에서 주민들의 주거환경과 재산권에 상당한 영향을 줄 수 있다"며 "재건축을 앞둔 지역의 특성과 주민들의 우려가 전략환경영향평가 과정에서 충분히 반영될 수 있도록 시의 입장을 명확히 전달하고, 주민 피해를 최소화할 수 있는 우회노선 검토가 이뤄질 수 있도록 적극 대응하겠다"고 밝혔다.


이지은 글로벌이코노믹 기자 dlwldms799@naver.com