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19일(현지시간) CNBC에 따르면 제일 처음으로 코로나19 피해를 입은 중국은 지난 몇 달 동안 발병률이 안정됨에 따라 사람들이 국내 여행을 할 수 있도록 제한조치를 완화해왔다.
이스트스프링 인베스트먼트(Eastspring Investments)는 "이러한 제한조치 완화는 수익의 상당 부분을 국내 여행에 의존하고 있는 중국 항공사들이 다른 항공사들보다 더 빨리 회복할 가능성이 높다는 것을 의미한다"며 "현재 중국 휴가객들은 자동차나 기차를 이용한 짧은 장거리 레저 여행을 선택하고 있으며, 훨씬 짧은 예약 기간(1주)으로 예약이 이뤄지고 있다"고 보고서를 통해 밝혔다.
이스트스프링 인베스트먼트는 "중국 항공여행 수요 또한 국내여행 증가로 상승세를 보이며 미국과 유럽 항공사에 비해 회복세가 여전히 앞서고 있다"고 덧붙였다.
아마존닷컴은 중국의 국내 여행이 몇 달 안에 완전히 회복될 것으로 기대하고 있다고 전했다.
중국 항공 여객기 운항이 회복될 조짐을 보이면서 HSBC 또한 중국 항공사 3곳(에어차이나, 중국동방항공, 중국남방항공)의 홍콩 상장 주식에 대한 '매수' 등급을 유지하게 됐다.
전세계 많은 항공사와 마찬가지로 3개 항공사의 주가는 국경 폐쇄와 이동 제한 등의 조치들로 인해 2020년 상반기에 상당한 손실을 입으며 올해 급락했다. 그러나 승객 증가가 항공권 가격 상승에 도움이 될 것으로 보여 향후 몇 개월 내에 이러한 손실은 줄어들 것이라고 HSBC는 설명했다.
HSBC는 "우리는 국내 여객 운송이 국제 운송보다 더 빨리 회복될 것으로 계속 기대하고 있는데 이는 중국 본토 항공사들이 국내 노선에서 가장 많은 이익을 창출하고 있기 때문에 유리하다"고 밝혔다.
반면 항공료가 통상 국내 교통보다 국제 교통 요금이 높고, 국제 승객이 공항 면세 수익을 주로 견인한다는 점에서 공항은 국제 교통에서 수익 대부분을 창출한다.
김수아 글로벌이코노믹 해외통신원 suakimm6@g-enews.com
