한화디펜스, 호주 방산전시회서 ‘다목적무인차량’ 첫 공개

한화디펜스가 이달 1~3일 열린 호주 방산전시회에 참가해 다목적무인차량 실물(초기 모델)을 처음 공개했다.

그간 K9 자주포, 레드백 장갑차로 호주 방산시장서 활약해오던 한화디펜스가 새로운 제품 다목적무인차량을 공개해 신시장 공략을 시작한다고 볼 수 있다.

다목적무인차량은 보병부대에 편성되는 2t 급 차량으로 고위험 전장 환경에서 병사 대신 물자와 탄약 수송, 수색·정찰, 환자 후송, 근접전투 지원 등 다양한 임무를 수행하는 미래형 국방로봇 체계다.

무인차량 시장은 성장 잠재력이 높은 분야로 미래 시장에서 수요가 점점 늘어날 것으로 예상된다.
한국 육군은 다양한 전투 플랫폼에 4차 산업혁명 첨단 기술을 접목하는 ‘아미 타이거(Army TIGER) 4.0’ 계획을 발표하고 다양한 무인체계 도입에 나서고 있다. 최근 고령화, 저출산 등 인력이 감소하고 있는 추세기 때문에 국내 또는 전세계적으로 무인차량 수요 역시 증가할 것으로 기대된다.

이에 따라 한화디펜스는 다목적무인차량 개발에 박차를 가하고 있다.

지난 3월 육군은 한화디펜스 다목적무인차량이 수출용 무기체계 목적으로 시범운용이 가능하다고 검토 결과를 방위사업청(방사청)에 통보했다.

즉 다목적무인차량 수출을 위한 최종 마무리 단계가 멀지 않았다는 말이다.

방사청이 2019년 11월 도입한 ‘수출용 무기체계 군 시범운용 제도’는 방산업체가 수출을 목적으로 개발한 무기 체계를 한국 군에서 일정 기간 시범 운용한 후 운용실적을 제공하는 방산수출 지원제도다.
육군은 올 하반기 다목적무인차량 시제품 성능, 운용 편의성, 운용 가능성 등을 확인할 예정이다.

한편 업그레이드된 다목적무인차량은 오는 7월 공개될 예정이다.

이번 호주 전시회에서 공개된 다목적무인차량은 초기 모델로 4륜 구동이었다면 오는 7월 공개되는 다목적무인차량은 6륜 구동이다. 기존 모델에 비해 최고속도, 적재중량, 항속거리 등 이 대폭 강화되는 수출형 제품이다.

적재중량이 기존 200kg 보다 2배 늘어나기 때문에 다량의 전투물자 수송, 부상자 후송 등을 책임질 수 있을 것으로 예상된다. 항속거리도 기존 25km 대비 4배인 100km로 증가한다.


남지완 글로벌이코노믹 기자 ainik@g-enews.com