
이날 로이터통신 등 외신들에 따르면 자동차업계 컨설팅업체 JD파워와 LMC오토모티브는 23일(현지시간) 3월의 미국에서 신차판매대수(소매기준)가 104만4500대로 지난해 같은 기간보다 27.8%나 감소할 것이라는 전망을 내놓았다.
이같이 신차판매가 감소한 것은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 공급부족에다 우크라이나 전쟁위기가 겹치면서 재고가 감소한 점과 인플레 고공행진의 영향으로 소비자 지출이 억제된 점이 주요요인으로 꼽힌다.
공급 병목은 최근 수개월간 해소를 향한 징후가 보였다. 하지만 러시아의 우크라이나 침공과 중국에서의 코로나19 재확산에 동반한 새로운 봉쇄조치에 따라 개선기미가 지체될 가능성이 높아졌다.
JD파원와 LMC는 우크라이나전쟁의 영향도 포함해 전세계 소비자에 대한 인플레 압력이 높아져 3월의 전세계 자동차판매대수느 감소할 것으로 예상하고 있다.
비매장을포함한 미국에서의 3월 신차 총판매대수는 지난해보다 28.9% 줄어든 118만8300대가 될 것으로 예상했다.
공급이 여전히 수요에 미치지 못한 점 때문에 3월의 평균 거래가격은 17.4% 상승한 4만3737달러가 될 것으로 전망됐다. 다만 최고치를 기록했던 지난해 12월의 4만5283달러에는 미치지 못할 것으로 예측된다.
3월의 신차 총판매대수는 계절조정완료 연율환산으로 1270만대로 지난해보다 510만대 감소할 것으로 보인다.
이와는 별도로 조사회사 콕스 오토모티브는 이달 재고가 현저하게 개선될 징후는 없는 상황속에서 3월 계절조정완료 연율환산 판매대수는 1월과 2월과 비교해 큰 폭으로 밑돌았다.
박경희 글로벌이코노믹 기자 hjcho1017@g-enews.com