Su-57E 현지 면허생산 제시…무장 연동·AI 기술 이전
中 스텔스 전방 배치 맞선 인도…AMCA 전력 공백 메우기
中 스텔스 전방 배치 맞선 인도…AMCA 전력 공백 메우기
이미지 확대보기러시아 정부와 수호이 설계국이 인도의 차세대 스텔스 전력 확보 체증을 공략하기 위해 5세대 다목적 스텔스 전투기인 ‘Su-57E’의 현지 면허생산(Licensed Production)을 골자로 한 맞춤형 패키지 역제안을 공식 제출했다. 과거 기술 이전 문제로 양국 간의 공동 개발(FGFA)이 좌초된 바 있으나, 러시아 측이 인도 국산 무장 연동과 인공지능(AI) 시스템 통합을 약속하며 군사·기술 협력 마케팅 공세를 재가동하는 형국이다.
28일(현지 시각) 러시아 연방군사기술협력청(FSMTC) 및 인도 현지 방산 매체와 외신 보도에 따르면, 러시아 국영 무기수출업체 로소보론엑스포트(Rosoboronexport)는 인도 공군(IAF)의 요구 조건에 맞춘 Su-57E의 최신 제안서를 인도 국방부(MoD)에 제시했다. 이번 제안의 핵심은 완성기 도입을 넘어 인도가 추진하는 ‘메이크 인 인디아(자국 제조업 육성)’ 정책에 부합하는 포괄적 기술 이전 및 현지 생산 체계의 구축이다.
Su-30MKI 라인 50% 재활용…전력화 리드타임과 인프라 비용 단축
인도 국영 방산기업 힌두스탄 항공(HAL)의 공장 실사 결과에 따르면, 실레시아 지역에 위치한 기존 수호이 Su-30MKI 면허생산 시설의 약 50%를 별도의 대규모 개조 없이 Su-57E 제조 라인으로 재활용할 수 있는 것으로 확인됐다. D.K. 수닐 HAL 회장은 "러시아 기술 조사단이 공장 역량을 평가한 결과 기존 설비의 절반가량을 유용할 수 있다는 결론을 내렸다"라며 "다만 일부 신규 투자가 필요한 만큼 러시아 측의 구체적인 투자 비용 견적 조율을 기다리고 있다"고 밝혔다. 이는 인도가 전차나 전투기 조립창을 처음부터 새로 건설할 때 발생하는 초기 자본 투자 부담을 덜고, 현지 부품 국산화 및 조기 전력화 타임라인을 당길 수 있는 산업적 이점이다.
센서 데이터 융합 돕는 AI 기술 탑재…AMCA 전력 공백 메울 카드 부상
이번 확장 제안서의 또 다른 축은 차세대 인공지능(AI) 지원 시스템의 탑재다. Su-57E에 이식될 고도화된 AI 플랫폼은 교전 시 기체에 장착된 레이더와 광학 센서로부터 수집되는 방대한 전장 데이터를 실시간으로 융합·처리한다. 이를 통해 조종사에게 최적의 전술 경로를 추천하고, 복잡한 다목적 미션 수행 중 발생할 수 있는 조종사의 인지 부하를 경감시키는 의사결정 지원 역할을 수행하게 된다.
현재 인도는 자체 5세대 스텔스 전투기인 AMCA(Advanced Medium Combat Aircraft) 프로젝트를 추진 중이지만, 예산 조율과 시제기 일정 등을 감안할 때 실제 야전 배치는 2030년대 중반 이후에나 가능하다는 것이 방산 분석가들의 지배적인 관측이다. 반면 국경을 맞댄 중국은 이미 5세대 스텔스 기체를 대량으로 전방 배치했고 주변국들의 군비 현대화 속도도 빨라지고 있어, 인도 공군 내 전력 공백 우려가 커지는 시점이다. 러시아가 던진 현지 면허생산 및 시스템 통합 제안이 인도의 차세대 방산 획득 지형을 흔들 변수가 될지 전 세계 방위산업계의 시선이 집중되고 있다.
노정용 글로벌이코노믹 기자 noja@g-enews.com

































