현대차 내년 '고성능'에 방점…'G70'-'N 브랜드'

[글로벌이코노믹 천원기 기자] 현대차가 내수 시장 방어를 위해 안간힘을 쓰는 가운데 내년에는 '고성능'에 방점을 찍었다.

고급차 브랜드 제네시스의 막내 겪인 'G70'을 비롯해 고성능 브랜드 'N'을 선보이고 본격적인 마케팅에 돌입한다. 간판급 신차가 없는 상황에서 '고성능 마케팅'을 통해 경쟁사와 차별화한다는 전략이다. 위축됐던 국내 시장을 반전 시킬 수 있을지 주목되고 있다.

16일 자동차 업계에 따르면 현대차의 고급차 브랜드 제네시스는 내년말 중형 럭셔리 스포츠 세단 G70을 선보이고 메르세데스-벤츠 C 클래스와 BMW 3리시즈, 아우디 A4 등 독일산 중형차와 본격적인 판매 경쟁을 예고하고 있다.

BMW 3시리즈를 벤치마킹한 것으로 알려진 G70은 아직 상당수 제원이 베일에 싸여져 있지만 최고 370마력을 발휘하는 직분사 가솔린 엔진과 8단 자동변속기가 적용될 예정이다. G70은 사실상 현대차의 최상위 모델에 해당하는 아슬란과 제네시스 G80을 잇는 모델로 4000만원대 독일 프리미엄차 구매를 고려하는 고객을 적극 공략할 방침이다.
'N'브랜드 역시 현대차가 집중 마케팅을 펼친다. 대중차 이미지가 강한 상황에서 고능성 이미지를 통해 충성도 높은 마니아층을 확보할 계획이다. N브랜드는 현재 국내에 판매 중인 해치백 스타일의 i30과 밸로스터를 고성능 버젼으로 튜닝한 것으로 최고 290마력을 발휘하는 엔진이 적용될 것으로 업계는 보고 있다.

강력한 경쟁 모델은 이 세크먼트에서 절대강자인 폭스바겐의 '골프 GTI' 등으로 일단 엔진 마력 싸움에서는 현대차가 우위를 점할 것으로 전망된다.

현대차는 이와는 별도로 쌍용 티볼리, 르노삼성 QM3 등과 경쟁할 소형 SUV(스포츠유틸리티차량)도 선보인다. 현대차는 인도 전략형 모델로 개발한 '크레타' 등 이 시장에서 경쟁할 차량이 있었지만 그동안 국내 출시에 대해서는 부정적인 입장을 밝혀왔었다. 하지만 소형 SUV 시장이 급성장하고 내수 시장에서 고전하면서 출시를 확정 짓게 됐다.

업계 관계자는 "내년에는 현대차의 또 다른 도전이 시작되는 해가 될 것"이라며 "이제는 패스트 팔로우 전력보다는 신기술을 먼저 개발하고 도입하는 과감한 경영 전략이 필요하다"고 강조했다.
천원기 기자 000wonki@