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현대상선, 롱비치터미널 지분 20% 확보… 매입가 183억원

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현대상선, 롱비치터미널 지분 20% 확보… 매입가 183억원

세계 2위 해운선사 MSC 이어 2대 주주 등극
현대상선의 1만3100 TEU급 컨테이선 ‘현대드림호’가 화물을 싣고 항해하고 있다. /현대상선 제공이미지 확대보기
현대상선의 1만3100 TEU급 컨테이선 ‘현대드림호’가 화물을 싣고 항해하고 있다. /현대상선 제공
[글로벌이코노믹 유호승 기자] 현대상선이 19일 미국 롱비치터미널(TTI)과 장비 리스업체 ‘HTEC’의 지분 20% 확보를 이사회에서 결정했다고 밝혔다.

한진해운이 인수 받은 롱비치터미널 등의 주식과 주주대여금의 총 매입가격은 1560만 달러(약 183억원)이다. 롱비치터미널의 1대 주주는 지분 80%를 보유한 세계 2위 해운선사 MSC다. 현대상선은 2대 주주로 등극한다.

현대상선은 롱비치터미널 항만요율을 MSC와 동일하게 적용받는다. 하역비 절감 및 안정적 수익 확보 측면에 큰 도움이 될 것으로 보인다.

더욱이 현대상선은 부채 및 보증에 대한 책임이 전혀 없다. 롱비치터미널의 대주단이 보유한 대출금 3억2000만 달러와 미국 항만청에 지급해야할 임대료 9억 달러에 대한 보증은 모두 MSC가 맡는다.
롱비치터미널 이사회 멤버는 총 3명으로 MSC 2명, 현대상선 1명으로 구성된다. 이에 따라 터미널 운영에 있어 사업목적 변경과 자본 지출이 있는 경우 현대상선의 동의가 필요하다.

현대상선 관계자는 “롱비치터미널 지분 인수에 대한 재무부담이 크지 않고, 우발 채무에 대한 보증이 전혀 없다”며 “4월부터 '2M+HMM' 전략적 협력을 통해 아시아-미주 노선이 강화되면 롱비치터미널의 물동량도 늘어날 것으로 보인다”고 말했다.
유호승 기자 yhs@