488 피스타 스파이더는 3년 연속 올해의 엔진상 대상을 받은 페라리의 최신형 8기통 터보 엔진을 탑재했다. 이 엔진은 8000rpm(분당 엔진 회전수)에서 최대 720마력으로 동급 최고의 리터당 출력(185마력/ℓ)을 제공하며, 최대토크 78.5kg.m를 발휘한다.
0km/h에서 100km/h 도달 시간은 2.85초, 최대 속도는 340km/h까지 가능하다. 또한 오픈 톱 주행 시 뛰어난 엔진 음향을 제공한다.
차량 전체를 가로지르며, 리어 스포일러 옆에 위치한 리어 윙으로 갈수록 차츰 넓어진다. 두 가지 색깔인 레이싱 스트라이프는 주행 시 공기의 흐름을 형상화했다.
실내는 가벼운 소재를 사용해 무게를 줄였다. 카본 파이버, 알칸타라 등의 소재들을 폭넓게 사용하고 바닥 매트를 패턴이 있는 알루미늄 플레이트로 교체했다.
엔지니어링 측면에서는 전 세계 유수의 서킷에서 488 챌린지와 488 GTE 모델을 통해 축적된 레이싱 경험을 집대성한 488 피스타의 기술을 그대로 적용했다.
한편, 488 피스타 스파이더는 페라리의 전통적인 미드-리어 엔진 베를리네타 스타일의 림에, 신형 10-스포크 스타 이펙트가 적용된 다이아몬드 공법의 20인치 알로이 휠을 제공한다. 또한 기본으로 제공되는 휠 대비 중량이 20% 감소 된 일체형 카본 파이버 휠도 선택할 수 있다.
정흥수 기자 wjdgmdtn1@g-enews.com









































