롱바디 버전, 랜드로버 올 뉴 디펜더 130 출시

오랜 시간 사전 예약을 진행했던 프리미엄 오프로드 대명사 올 뉴 디펜더의 롱바디 버전이 본격적으로 고객 인도를 시작한다.

재규어랜드로버코리아는 8인승 오프로더 올 뉴 디펜더 130 모델을 출시한다고 6일 밝혔다.

올 뉴 디펜더 130은 최대 8명이 탑승할 수 있는 여유로운 실내 공간과 혁신적인 전지형 기술 적용이 특징이다. 국내 출시 모델은 48볼트 마일드하이브리드 시스템을 탑재한 가솔린 P400 X 다이내믹 HSE와 디젤의 D300 X 다이내믹 HSE 두 가지 트림을 판매한다.

디펜더의 아이코닉한 실루엣을 그대로 이어받은 올 뉴 디펜더 130은 긴 전장과 높은 차체로 강인한 존재감을 드러내면서도 전후방 짧은 오버행을 통해 37.5˚의 접근각 및 28.5˚의 이탈각을 제공해 오프로드 특징을 강조했다.
이번 올 뉴 디펜더 130에는 전용 세도나 레드 색상이 옵션으로 제공된다. 스페어 휠 커버는 바디와 동일한 컬러가 적용됐으며, 나빅 블랙 색상의 바디 하부 클래딩, 콘트라스트 루프, 루프레일도 기본 적용됐다.

올 뉴 디펜더 130은 올 뉴 디펜더 110 대비 리어 오버행을 약 340mm 확장해 성인 3명이 앉아도 여유로운 3열 시트를 제공한다. 3열 시트는 동급 최고 수준인 1200mm 폭과 804mm의 레그룸을 갖추고 있으며 각진 실루엣의 디자인으로 넉넉한 헤드룸도 제공한다.

2+3+3 레이아웃으로 좌석을 배열해 최대 8명의 성인이 앉을 수 있으며, 시트가 펼쳐진 상태에서도 389리터의 트렁크 공간을 확보했다. 3열은 4:2:4 분할 폴딩이 가능해 다양한 활용도도 제공한다.

올 뉴 디펜더 130에는 전자식 에어 서스펜션이 적용되며 전방 71.5mm, 후방 73.5mm 높낮이 조절이 가능하다. 차체를 최대로 올리면 430mm의 지상고가 확보되며 최대 900mm 도강 능력도 발휘할 수 있다.

또한, 안전벨트를 풀면 에어 서스펜션이 자동으로 온로드 세팅 대비 50mm 지상고를 낮춰 편안한 승하차를 돕는다.
전자식 에어 서스펜션과 함께 적용되는 어댑티브 다이내믹스는 운전자의 주행에 따라 차체의 반응을 예측해 롤링과 피칭을 제어한다. 초당 500회 노면을 모니터링해 서스펜션을 조절하는 기능도 있다.

올 뉴 디펜더 130에는 더욱 커진 11.4인치 커브드 글라스 스크린이 적용됐다. 선명하고 직관적인 디스플레이를 통해 차량의 다양한 기능들을 효과적으로 컨트롤할 수 있으며, 피비 프로(PIVI Pro) 인포테인먼트 시스템을 통해 티맵 내비게이션 사용할 수 있다.

올 뉴 디펜더 130의 가격은 P400 X 다이내믹 HSE 1억4217만원, D300 X 다이내믹 HSE 1억3707만원이다.


육동윤 글로벌이코노믹 기자 ydy332@g-enews.com